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2019-04-08
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Robert Bosch GmbH
188 | SMT 300 | Primeira colocação em funcionamento
pt
5. Primeira colocação em
funcionamento
5.1
Transporte e instalação
1.
Remover proteção de poliestireno.
2.
Retirar com cuidado o SMT 300 e a maleta da caixa
de papelão.
3.
Colocar o SMT 300 e a maleta na vertical em uma
mesa de trabalho estável e plana.
4.
Remover o material de embalagem do SMT 300.
5.
Abrir a maleta e remover o material de embalagem
das diversas peças.
i
Conservar a embalagem original, caso o SMT 300
deva ser devolvido para fins de assistência técnica.
5.2
Medidas preparatórias
5.2.1
Verter a solução de fumo
Durante o enchimento da solução de
fumaça UltraTraceUV® utilizar sempre
luvas de proteção de borracha nitrílica
e óculos protetores.
!
O enchimento com um líquido não recomendado
pelo fornecedor no SMT 300 pode causar danos nos
veículos que serão verificados e afeta a garantia do
SMT 300.
¶
Antes da primeira utilização verter o conteúdo total
do frasco com a solução de fumo UltraTraceUV®
noSMT 300.
i
Verificar regularmente se o nível de enchimento
está situado próximo da marcação FULL. Se não
for esse o caso, reabastecer a solução de fumaça
UltraTraceUV®.
Fig. 5:
Verter a solução de fumo UltraTraceUV®
5.2.2
Conexão de ar comprimido
i
A pressão de alimentação no SMT 300 deve estar
entre 3,4 bar e 12 bar (50 psi e 150 psi). A pressão
de alimentação ideal situa-se nos 6,2 bar (90 psi).
¶
Ligar o ar comprimido.
Fig. 6:
Conexão de ar comprimido
!
Caso a conexão de ar comprimido montada não seja
adequada, utilizar e montar a conexão de ar compri-
mido apropriada:
1.
Desmontar a conexão de ar comprimido existente.
2.
Aplicar vedante de rosca Teflon® na rosca.
3.
Montar uma conexão de ar comprimido adequada com
o máximo de 25 Nm.
