5.2 MONTAJE DEL MOTOR ELÉCTRICO
1.
Orientar el eje del motor de forma que el alojamiento de la chaveta coincida con la entalladura
del aro cónico de apriete
2.
Acoplar las bridas del motor y del reductor hasta lograr su perfecto apriete. No ejercer una
fuerza excesiva.
ATENCIÓN
Una fuerza axial excesiva aplicada al motor puede dañar al reductor y al motor mismo.
3.
Aplicar al tornillo una pequeña cantidad de un producto de fijación de tornillos p.e. Loctite 243,
y roscar el tornillo, apretandolo con el par de apriete indicado en la tabla siguiente
M4
2.9
4.1
4.95
M5
5.75
8.1
9.7
M6
9.9
14
16.5
M8
24
34
40
Diámetro
del tornillo
Par de apriete de los tornillos de fijación
[Nm]
Clase de resistencia
8.8
10.9
12.9
4.
Utilizar una llave dinamométrica, previamente tarada con el correspondiente par torsor y
apretar el tornillo de cierre del aro cónico de apriete con el par indicado en la tabla siguiente.
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