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SH-110-2
das innere Volumenverhältnis (V
i
) bis
etwa 70% Teillast praktisch konstant.
Bei weiter abnehmender Last redu-
ziert es sich entsprechend dem zu
erwartenden geringeren Anlagen-
Druckverhältnis.
Eine weitere Besonderheit ist der in
den Regelschieber integrierte ECO-
Kanal (Abbildung 2, Position 8). Er
ermöglicht einen voll wirksamen Be-
trieb des Unterkühlungs-Kreislaufes
unabhängig vom Lastzustand des Ver-
dichters. Dies ist eine bei Schrauben-
verdichtern dieser Leistungsgröße
einzigartige konstruktive Lösung. Sie
gewährleistet höchstmögliche Kälte-
leistung und Leistungszahl bei Voll-
und Teillast. Details zu ECO-Betrieb
siehe Kapitel 4.8.
Economiser-Betrieb ist auch vor-
teilhaft für HSK-Modelle bei
Betrieb mit höheren Druckver-
hältnissen.
Achtung!
Gefahr von schwerwiegenden
mechanischen Verdichterschä-
den!
Schraubenverdichter dürfen nur
in der vorgeschriebenen Dreh-
richtung betrieben werden.
2.3 Leistungsregelung und
Anlaufentlastung
Die HS.85-Modelle sind standard-
mäßig mit einer "Dualen Leistungs-
regelung" (Schiebersteuerung) aus-
gerüstet. Damit ist – ohne Verdichter-
umbau – sowohl
stufenlose
als auch
3- oder 4-stufige Regelung
möglich
(siehe Einsatzgrenzen, Kapitel 8). Die
unterschiedliche Betriebsweise erfolgt
lediglich durch entsprechende Ansteu-
erung der Magnetventile.
Die spezielle Geometrie des Schie-
bers bewirkt dabei gleichzeitig eine
Anpassung des Volumenverhältnis-
ses V
i
an den Betriebszustand bei
Teillast-Betrieb. Dadurch werden
besonders günstige Wirkungsgrade
erreicht.
Ein weiteres Merkmal dieses Systems
ist die automatische Anlaufentlastung.
Sie verringert wesentlich das Anlauf-
moment und die Hochlaufzeiten. Dies
schont auch die Mechanik und den
Motor bei gleichzeitig reduzierter
Netzbelastung.
!
!
70% part load. It is further reduced
with decreasing load according to the
expected lower system compression
ratio.
The ECO port built into the control
slider is another outstanding feature
(figure 2, position 8). It enables a fully
functional operation of the subcooler
circuit independently from the com-
pressor's load conditions. This is a
design solution which is unique for
screw compressors of this capacity
range. This ensures highest possible
capacity and efficiency at both full and
part load conditions. For details
regarding ECO operation see
chapter 4.8.
Economiser operation is also
favourable for HSK models oper-
ating at higher pressure ratios.
Attention!
Danger of severe mechanical
compressor damages!
Screw compressors shall only
be operated in the specified
rotation direction.
2.3 Capacity control and start
unloading
HS.85 models are provided as a stan-
dard with a "Dual Capacity Control"
(slider system). This allows for
infinite
and
3- or 4-step capacitiy control
without compressor modifications
(see application limits, chapter 8).
The different operating modes can
be achieved by adapting the control
sequences of the solenoid valves.
The special geometry of the slider
means that the volume ratio V
i
is ad-
justed to the operating conditions in
part-load operation. This gives partic-
ulary high efficiency.
Another feature of this system is the
automatic start-unloading. It reduces
starting torque and acceleration times
considerably. This not only puts lower
stresses on motor and mechanical
parts but also reduces the load on the
power supply network.
Significant design features are the ro-
bust dimensioning as well as the pre-
!
!
Jusqu'à 70% de charge, le rapport de
volume intégré (V
i
) reste pratiquement
constant. Si la charge baisse encore, ce
rapport se réduit de façon analogue à la
diminution prévisible du rapport de pres-
sion de l'installation.
Le canal ECO intégré dans le tiroir de
régulation constitue une autre particulari-
té (figure 2, position 8). Il permet un fonc-
tionnement pleinement efficace du circuit
sous-refroidissement, indépendamment
de la charge du compresseur. Cette as-
tuce, unique pour des compresseurs à vis
de cette puissance, garantit une puis-
sance frigorifique et un indice de perfor-
mance des plus élevés en pleine charge,
ainsi qu'en charge réduite. Détails du
fonctionnement ECO voir chapitre 4.8.
Fonctionnement avec économiseur
est également avantageux pour les
modèles HSK fonctionnant avec des
rapports des pressions plus élevés.
Attention !
Risque de dégâts mécaniques
conséquents du compresseur !
Les compresseurs à vis ne doivent
tourner que dans le sens de rotation
prescrit.
2.3 Régulation de puissance et
démarrage à vide
Les modèles HS.85 sont équipés, en
standard, avec une "régulation de puis-
sance duale" (régulation à tiroir). Une
régulation en continu
ainsi qu’à
3 ou 4
étages
est donc possible – sans modifi-
cation sur le compresseur (voir limites
d'application, chapitre 8). Le choix du
mode opératoire s'effectue par simple
commande des vannes magnétiques.
Une géométrie spéciale du tiroir permet
l’ajustement du volume intégré (V
i
) aux
conditions charge. De très bons rende-
ments sont ainsi atteints.
Un autre point marquant de ce système
est le démarrage à vide automatique. Il
réduit considérablement le couple de
démarrage et les temps d’accélération.
Ceci ménage la mécanique et le moteur
et réduit simultanément la charge sur le
réseau.
Les caractéristiques de construction
essentielles sont le dimensionnement
robuste ainsi que le guidage précis des
!
!
