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CONTROLLI E MANUTENZIONE
54
I
BATTERIA
La batteria si trova sotto la sella e non
richiede manutenzione.
Tenere puliti i poli della batteria e, se
necessario, ingrassarli leggermente con
vaselina tecnica.
SMONTAGGIO
Rimuovere la sella, la copertura serbatoio
e la plastica sottosella come descritto
nella sezione “Smontaggio e rimontaggio
carrozzeria” a pag. 62.
Rimuovere il coperchio
1
svitando la vite
2
.
Sganciare l’elastico.
Scollegare PRIMA il capocorda negativo
(colore nero) dal polo negativo (-) e POI
il capocorda positivo (colore rosso) dal
polo positivo (+).
Rimuovere la batteria.
Al montaggio della batteria inserirla con i
poli rivolti come in figura.
Collegare PRIMA il capocorda positivo
(colore rosso) al polo positivo (+) della bat-
teria e POI il capocorda negativo (colore
nero) al polo negativo (-) della batteria.
ATTENZIONE:
Se per qualunque motivo ci dovesse
essere una fuoriuscita di elettrolita
(acido solforico) dalla batteria, si
raccomanda la massima precauzio-
ne. L’elettrolita può provocare gravi
ustioni. Al contatto con la pelle sciac-
quare abbondantemente con acqua.
1
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