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IT
ALIANO
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MANUTENZIONE TBML 80 PN
Effettuare almeno una volta all’anno e comunque in conformità
alle norme vigenti, l’analisi dei gas di scarico della combustione
verificando la correttezza dei valori di emissioni.
Controllare il filtro del combustibile, se è sporco sostituirlo.
Verificare che tutti i componenti della testa di combustione siano
in buono stato, non deformati dalla temperatura e privi di impurità
o depositi derivanti dall’ambiente di installazione o da una cattiva
combustione, controllare l’efficienza degli elettrodi.
Nel caso si renda necessaria la pulizia della testa di combustione,
estrarne i componenti seguendo la procedura sotto indicata:
• Scollegare i tubini gasolio 1 dai raccordi posti sotto il G/Testata
(attenzione al gocciolamento)
• Svitare le viti 2 (N.4) e ruotare il bruciatore attorno al perno 3
infilato nell’apposita cerniera (fig.1).
•
Dopo aver sfilato i cavi di accensione 4 dai rispettivi elettrodi,
allentare i dadi di bloccaggio 5 (N.2) dal gruppo di miscelazione.
A questo punto allentare il dado 6 e svitare completamente la
vite fissaggio raccordo mandata 7. Utilizzando la stessa chiave
agire sullo snodo sferico (8) nella direzione indicata dalla freccia
sganciando la leva di avanzamento della testa di combustione
(vedi fig. 3).
•
Abbassare leggermente il raccordo mandata gas (9) (figura 4).e
sfilare l’intero gruppo di miscelazione nella direzione indicata
dalla freccia di figura 4.
• Completare le operazioni di manutenzione procedendo con
il rimontaggio della testa di combustione seguendo a ritroso
il percorso sopra descritto e dopo aver verificato la corretta
posizione degli elettrodi di accensione (pagina 25).
!
All’atto della chiusura del bruciatore, tirare
delicatamente verso il quadro elettrico,
mettendoli in leggera tensione, i due cavi di
accensione, quindi sistemarli nelle apposite
sedi (7) di figura 2. Questo eviterà che i
due cavi vengano danneggiati dalla ventola
durante il funzionamento del bruciatore.
Summary of Contents for TBML 160 PN
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