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REGOLAZIONE DELL'ARIA SULLA TESTA DI COMBUSTIONE
(vedi BT 8769/2)
La testa di combustione è dotata di un dispositivo di regolazione, in modo da chiudere (spostare in avanti) o aprire
(spostare indietro) il passaggio dell'aria tra il disco e la testa. Si riesce così ad ottenere, chiudendo il passaggio,
un'elevata pressione a monte del disco anche per le portate basse. L'elevata velocità e turbolenza dell'aria con-
sente una migliore penetrazione della stessa nel combustibile e, quindi, un'ottima miscela e stabilità di fiamma.
Può essere indispensabile avere un'elevata pressione d'aria a monte del disco, per evitare pulsazioni di fiamma,
questa condizione è praticamente indispensabile quando il bruciatore lavora su focolare pressurizzato e/o ad alto
carico termico. Da quanto sopra esposto risulta evidente che il dispositivo che chiude l'aria sulla testa di combu-
stione deve essere portato in una posizione tale da ottenere sempre dietro al disco un valore decisamente elevato
della pressione dell'aria. Si consiglia di regolare in modo da realizzare una chiusura dell'aria sulla testa, tale da
richiedere una sensibile apertura della serranda aria che regola il flusso all'aspirazione del ventilatore bruciatore,
ovviamente questa condizione si deve verificare quando il bruciatore lavora alla massima erogazione desiderata.
In pratica si deve iniziare la regolazione con il dispositivo che chiude l'aria sulla testa di combustione in una
posizione intermedia, accendendo il bruciatore per una regolazione orientativa come esposto precedentemente.
Quando si è raggiunta l'erogazione massima desiderata si provvede a correggere la posizione del dispositivo che
chiude l'aria sulla testa di combustione, spostandolo in avanti o indietro, in modo da avere un flusso d'aria ade-
guato, all'erogazione, con serranda di regolazione dell'aria in aspirazione sensibilmente aperta.
Riducendo il passaggio dell'aria sulla testa di combustione, occorre evitare la chiusura completa.
Provvedere alla perfetta centratura rispetto al disco.
Precisiamo che la perfetta centratura
rispetto al disco si potrebbe verificare
cattiva combustione ed eccessivo ri-
scaldamento della testa con conse-
guente rapido deterioramento. La ve-
rifica effettuata guardando dalla spia
posta sulla parte posteriore del brucia-
tore, stringere a fondo le viti che bloc-
cano la posizione del dispositivo di re-
golazione dell'aria sulla testa di com-
bustione.
N.B. Controllare che l'accensione
avvenga regolarmente perché,
nel caso in cui si è spostato il re-
golatore in avanti, può capitare
che la velocità dell'aria in uscita
sia talmente elevata da rendere
difficoltosa l'accensione. Se si ve-
rifica questo caso, occorre spo-
stare più indietro, per gradi, il re-
golatore fino a raggiungere una
posizione in cui l'accensione av-
viene regolarmente ed accettare
questa posizione come definitiva.
Ricordiamo ancora che è
preferibile, per la 1
a
fiamma, limi-
tare la quantità d'aria allo stretto
indispensabile per avere un'ac-
censione sicura anche nei casi
più impegnativi.
BT 8769/2
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