85
Justiranje smjera rezanja
Ponovno namjestite klizni hod, kada se materijal koji se reže
zaglavi izme
đ
u oštrica ili se hod usljed normalnog habanja noža
nakon dulje uporabe pove
ć
a.
Da biste postigli dobre rezultate pri rezanju, klizni hod izme
đ
u
sje
č
iva i ma
č
a mora biti pravilno podešen.
Â
Za to postupite kako slijedi:
1.
Olabavite matice (A) na gornjoj strani noža.
2.
Lagano pritegnite vijke (B) na donjoj strani (prije toga ih
eventualno malo opustite).
3.
Okrenite vijak nazad za jednu
č
etvrtinu do jedne polovine
okretaja suprotno od smjera kazaljke na satu.
4.
Č
vrsto držite vijak odvija
č
em i
č
vrsto pritegnite matice.
Klizni hod je namješten pravilno ako se plo
č
ica ispod
glave vijka da pokretati ru
č
no još samo lagano tamo-
amo.
5.
Podmažite nož uljem za podmazivanje, neškodljivim za
okoliš.
Premalen klizni hod vodi do jakog razvijanja vreline i time
do ošte
ć
enja ure
đ
aja.
Podmazivanje prijenosnika
Â
Podmazujte prijenosnik svakih 25 pogonskih sati.
1.
Prislonite prešu za podmazivanje na
č
ep za punjenje masti
(23).
Č
ep za punjenje masti prona
ć
i
ć
ete na ku
ć
ištu
prijenosnika (ispod škara za živicu).
2.
Utisnite unutra malo masti.
Ne punite prijenosnik maš
ć
u do kraja. Zbog topline koja
nastaje za vrijeme rada mast se širi. Ako bi prijenosnik bio
sasvim napunjen maš
ć
u, postoji opasnost od uništenja
brtvi i ispuštanja masti.
Koristite npr. SHELL ALVANIA RL3 ili neku drugu uporedivu
mast.
Namještanje broja okretaja praznog hoda
Rasplinja
č
je tvorni
č
ki namješten na pravilan broj okretaja
praznog hoda, tako da se u motor doprema ispravna mješavina
goriva i zraka.
Broj okretaja u praznom hodu podešen je pravilno ako
motor ravnomjerno radi u svakom položaju. Trebao bi
postojati jasni razmak do broja okretaja s kojim
ć
e se
noževi po
č
eti kretati. Noževi se tako
đ
er ne bi smjeli
pokrenuti, ako je
č
ok na
.
U sljede
ć
im slu
č
ajevima se rasplinja
č
(broj okretaja praznog
hoda) mora korigirati:
−
naprava za rezanje dalje se kre
ć
e u praznom hodu (broj
okretaja previsok)
−
neravnomjeran hod ili nedostatno ubrzanje (broj okretaja
praznog hoda prenizak)
−
prilago
đ
avanje vremenskim prilikama, temperaturama
Pogrešna namještenost rasplinja
č
a dovodi do
teških ošte
ć
enja motora. Ni u kojem slu
č
aju nemojte
dalje raditi sa lan
č
anom pilom!
Obratite se stru
č
noj radionici i dajte da Vam se
namjesti rasplinja
č
.
Č
iš
ć
enje odnosno izmjena zra
č
nog filtra
Â
Č
istite zra
č
ni filtar redovito od prašine i prljavštine, da biste
sprije
č
ili
−
poteško
ć
e pri startu,
−
smetnje u rasplinja
č
u
−
smanjenje snage,
−
preveliku potrošnju goriva,
−
trošenje dijelova motora
itd.
Č
istite zra
č
ni filtar otprilike svakih 8 pogonskih sati, a ako je
okolina posebno prašnjava i
č
eš
ć
e.
1.
Â
Polugu za start (Choke) (20) staviti na
, da
č
estice prašine ne bi dospjele u rasplinja
č
.
2.
Â
Otpustite vijak (17) na ku
ć
ištu filtra za zrak (18) i
skinite ku
ć
ište.
3.
Â
Izvadite zra
č
ni filtar (21) iz spužvaste mase.
4.
Isperite zra
č
ni filtar u mlakoj sapunskoj lužini.
Ne ispuhujte
č
estice prašine, postoji opasnost od
ozlje
đ
ivanja o
č
iju!
5.
O
č
istite unutrašnji prostor zra
č
nog filtra kistom.
6.
Pustite zra
č
ni filter da se dobro osuši a onda ga ponovno
umetnite.
7.
Opet postavite poklopac zra
č
nog filtra.
Nemojte nikada raditi sa strojem bez zra
č
nog filtra. Prašina
i prljavština mogu dospjeti u motor i dovesti do ošte
ć
enja
stroja.
Izmjenjujte zra
č
ni filtar redovito.
Ošte
ć
eni zra
č
ni filtri moraju se smjesta izmijeniti.
Č
iš
ć
enje odnosno izmjena filtra za benzin
Â
Kontrolirajte filtar za benzin (7) prema potrebi. Zaprljan filtar za
benzin sprje
č
ava dovod goriva.
Otvorite
č
ep spremnika (8) i provucite filtar za benzin ži
č
anom
kukom kroz otvor.
⇒
lagana zaprljanost
svucite filtar za benzin s voda za gorivo i operite filtar
benzinom za
č
iš
ć
enje
⇒
jaka zaprljanost
izmijenite filtar za benzin
Kontroliranje odnosno izmjena svje
ć
ice
Â
Ne dodirujte svje
ć
icu (16) ili utika
č
svje
ć
ice
(15) kada motor radi. Visoki napon!
Opasnost od opeklina kada je motor vreo.
