ATIKA BF 31-4T, Original Instructions Manual

Page: 72 / 216

72
Montáž řezacího nože (prořezávání)

Dle popisu montáže cívky se strunou odstraňte
šestihrannou matici (28), krytku (29) a distanční kotouč (30).

Nasaďte řezací nůž (7) na hnací hřídel (I) a poté
distanční kotouč (30) a krytku (39). Našroubujte
šestihrannou matici (28) proti směru chodu hodinových
ručiček na hnací hřídel.

Nástrčným klíčem (28) utáhněte šestihrannou matici
(38).
Za tím účelem opět zaaretujte hnací hřídel (I) pomocí
šroubováku (39) v úhlové převodovce (9).
Před uvedením do provozu

Motor přístroje se nedodává naplněný benzínem a olejem.
Přístroj naplňte dle popisu v odstavcích „Natankování“ a
„Plnění motorovým olejem“.
Příprava k uvedení do provozu
Benzin
Při zacházení s palivem je třeba zvýšené
pozornosti. Kouření či otevřený oheň jsou
zakázány.
Používejte čistý, čerstvý, bezolovnatý benzin
s oktanovým číslem nejméně 91 ROZ.
•
Nikdy nepoužívejte olovnatý benzin, naftu nebo jiné
nepovolené látky.
• Nikdy nepoužívejte prošlý nebo znečištěný nebo směs
benzinu s olejem. Zamezte vstupu nečistot a vody do nádrže.
•
Nepoužívejte benzin s menším oktanovým číslem než 91. To
by mohlo přivodit přehřátí motoru a těžce jej poškodit.
•
Pracujete- li často delší dobu s vysokými otáčkami je lépe
použít benzin s vyšším oktanovým číslem.

Z hlediska ekologie doporučujeme vždy bezolovnatý
benzin.
•
Občas může být slyšet lehké „klepání“ nebo „zvonění“ při
provozu s větším zatížením motoru. Toto není žádný důvod
ke starostem.
•
Jestliže se tyto zvuky ozývají i při konstantních otáčkách při
normálním zatížení, změňte značku paliva. Jestliže i potom
tyto zvuky přetrvávají, nechte motor zkontrolovat v servisu.

Provoz motoru s přetrvávajícím „klepáním“ nebo
„zvoněním“ může motor poškodit. Provoz motoru
s těmito zvuky, které trvají, nespadá do okruhu
správného použití stroje. Takto vzniklé škody nejsou
výrobcem kryty zárukou.
Skladování benzinu
• Paliva lze skladovat pouze omezenou dobu, protože
stárnou. Přestárlé palivo vede k problémům při startování
stroje. Skladujte tedy pouze tolik benzinu, kolik potřebujete
zhruba na měsíc práce se strojem.
• Benzin skladujte pouze v k tomu určených nádobách
s řádným označením. Nádoby udržujte suché a čisté.
•
Postarejte se o to, aby k nádobám s benzinem neměly
přístup děti.
Tankování stroje
•
Vypněte motor a nechte pilu vychladnout!
•
Použijte ochranné rukavice!
• Nepřipusťte kontakt s očima a pokožkou!
•
Bezpodmínečně dbát pokynů uvedených
v kapitole „Bezpečné zacházení s palivy“

Doplňujte palivo do přístroje pouze venku, nebo
v dostatečně větraných prostorách.

Nikdy netankujte ve vnitřním prostředí nebo tam, kde
benzinové výpary mohou přijít do kontaktu s plameny,
jiskrami

Očistěte okolí plnícího otvoru. Nečistoty v palivové nádrži
způsobují poruchy běhu motoru.

Opatrně vyšroubujte víčko nádrže (23) aby se případný
přetlak v nádrži eliminoval.

Palivo naplňte opatrně až po spodní hranu plnicího hrdla.
V případě potřísnění stroje je třeba jej ihned dokonale
očistit.

Pozor na vylití směsi na zem!

Po naplnění nádrže opět víčkem nádrž uzavřete a dbejte na
to, aby se v průběhu práce víčko neuvolnilo.

Zkontrolujte víčko nádrže a benzinové vedení na těsnost. Při
netěsnosti je zakázáno pilu používat.

Očistěte po natankování víčko nádrže a jeho okolí.
Při startování pily se vzdalte nejméně 3 m od místa
tankování.
Motorový olej
•
Používejte hodnotný olej (SAE 10W - 30) s klasifikací „SF“
nebo vyšší.
•
Při použití těchto olejů nejsou žádoucí žádné další přísady.
•
Olej nemíchejte s benzinem.
Teplota okolí

Viskozity dle diagramu lze použít, pokud je průměrná
okolní teplota v doporučeném rozsahu. Při nižších