Amano 07104, Operator'S Manual

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Resolución de problemas
Problema Causa Acción
Quemado o glaseado. El abrasivo está desgastado. Cambie el abrasivo.
La presión de lijado es excesiva. Disminuya la presión de lijado.
(Fig. 16, página 35).
La correa abrasiva es demasiado fina. Utilice un abrasivo más grueso.
Los cortes son lentos. El abrasivo está desgastado. Cambie el abrasivo.
La correa abrasiva es demasiado fina. Utilice una correa abrasiva más gruesa.
La presión de lijado es insuficiente. Incremente la presión de lijado.
(Fig. 16, página 35).
Ondas sobre la superficie lijada. Presencia de residuos en las ruedas. Retire y limpie las ruedas.
Neumáticos desinflados. Cambie los neumáticos.
Marcas de vibración sobre la Consulte la sección “Cómo evitar marcas Consulte la sección “Cómo evitar marcas
superficie lijada. de vibraciones y ondulaciones”, de vibraciones y ondulaciones”,
(Fluctuaciones espaciadas regularmente) página 34. página 34
Dificultad para liberar la tensión Los residuos interfieren con la palanca Inyecte aire en la cámara de lijado.
del mecanismo. Extraiga y desensamble
el mecanismo. Limpie.
El manguito del cojinete está desgastado. Reemplace.
Varillaje desgastado. Lubrique con grafito en polvo.
La correa abrasiva “busca” su posición. El manguito del cojinete está desgastado. Verifique en busca de juego excesivo,
reemplace.
Bordes gruesos en el tambor. Póngase en contacto con un distribuidor
autorizado o reemplace el tambor.
La correa abrasiva no está alineada. Diferencia importante en la longitud Reemplace la correa abrasiva.
lateral de la correa.
Borde grueso en el tambor . Verifique las diferentes correas
abrasivas. Póngase en contacto con
un distribuidor autorizado
o reemplace el tambor.
La correa abrasiva presenta Se han acumulado residuos en el rodillo Limpie el rodillo de tensión.
desgaste en toda su longitud. de tensión (parte superior).