AL-KO solo 126 B, Translation Of The Original Instructions For Use, Page: 293 / 428

442959_a 293
Huolto ja hoito
1. Ilmansuodattimen irrottaminen:
■
Avaa ilmansuodattimen ruuvia (15/1),
kunnes ilmansuodatinkotelon kansi (15/2)
irtoaa.
■
Vedä ilmansuodatinkotelon kansi pois
paikaltaan.
■
Vedä suodatinsieni (15/3) pois rungosta
(15/4).
2. Suodatinsienen (15/3) puhdistaminen:
■
Purista suodatinsieni kuivaksi ja pese se
sitten lämpimässä saippuavedessä. Älä
käytä puhdistamiseen bensiiniä tai muita
liuottimia!
■
Anna suodatinsienen kuivua kokonaan,
niin ettei siinä ole enää lainkaan vettä.
Kostea suodatin voi aiheuttaa moottorin
käynnistysvaikeuksia.
3. Pyyhi ilmansuodatinkotelo täysin puhtaaksi
siivousliinalla.
4. Suodatinsienen (15/3) vaihtaminen:
■
Vaihda suodatinsieni, jos se ei enää ole
joustava tai jos se murenee.
5. Ilmansuodattimen asentaminen:
■
Laita suodatinsieni (15/3) paikalleen run-
koon (15/4).
■
Laita ilmansuodatinkotelon kansi (15/2)
paikalleen ja pidä siitä kiinni.
■
Kierrä ilmansuodattimen ruuvia (15/1)
kiinni, kunnes ilmansuodatinkotelon kansi
pysyy kunnolla paikallaan.
8.2 Polttoainesuodattimen tarkistaminen ja
vaihtaminen (16)
Huopamainen polttoainesuodatin sijaitsee poltto-
ainesäiliön imupäässä. Kun polttoainesuodatin
kovettuu, likaantuu tai tukkiutuu, moottoriin virtaa
aiempaa vähemmän polttoainetta. Tällöin poltto-
ainesuodatin on vaihdettava.
On suositeltavaa vaihdattaa se valtuutetussa
huoltokorjaamossa.
8.3 Sytytystulpan huolto (17)
1. Sytytystulpan irrottaminen:
■
Irrota sytytystulpan liitin (17/1).
■
Kierrä sytytystulppa (17/3) pois paikal-
taan sytytystulppa-avaimella (17/2).
2. Sytytystulpan kunnon arvioiminen:
■
Jos sytytystulppa on suklaanruskea:
Moottori toimii oikein ja sytytystulppa on
kunnossa. Tarvittaessa: Harjaa sytytys-
tulppa varovasti puhtaaksi ohutharjaksi-
sella teräsharjalla (17/4).
■
Jos sytytystulppa on nokinen, öljyinen tai
sulanut tai siihen on muodostunut kuori
tai sen kärjet ovat yhteydessä toisiinsa:
Sytytystulppa on vioittunut. Vaihda tilalle
uusi sytytystulppa. Käytä määrätyn tyyp-
pistä sytytystulppaa (katso
Luku 13 "Tek-
niset tiedot", sivu 297 ).
■
Jos sytytystulppa vioittuu uudelleen ly-
hyen käytön jälkeen, moottori ja kaasutti-
men säädöt on tarkistettava valtuutetus-
sa huoltokorjaamossa.
3. Kärkivälin mittaaminen:
■
Mittaa rakotulkin lehdellä (17/5), onko
kärkiväli (17/6) 0,6–0,7 mm. Jos ei ole,
kopauta kärkiä varovasti toisiaan kohti tai
taivuta niitä varovasti erilleen.
4. Jos vaihtoväli on saavutettu tai sytytystulppa
on vioittunut:
■
Vaihda tilalle uusi sytytystulppa. Käytä
määrätyn tyyppistä sytytystulppaa (katso
Luku 13 "Tekniset tiedot", sivu 297 ).
5. Sytytystulpan asentaminen:
■
Varmista, että sytytystulpan tiiviste (17/7)
on paikallaan tulpan ympärillä.
■
Kierrä sytytystulppa käsin takaisin paikal-
leen ja kiristä se sytytystulppa-avaimella
(vääntömomentti 12–15 Nm).
■
Liitä sytytystulpan liitin tiiviisti.
8.4 Siiman katkaisimen teroitus (18)
1. Avaa kiinnitysruuvit (18/1).
2. Purista siiman katkaisin (18/2) ruuvipenkkiin
ja teroita se viilalla. Viilaa vain yhteen suun-
taan.
3. Kiinnitä siiman katkaisin kiinnitysruuveilla
suojakilpeen (18/3). Kiristä kiinnitysruuvit.
8.5 Huoltosuunnitelma
Käyttäjä saa suorittaa itse seuraavassa kuvatta-
vat työt. Kaikki muut huolto- ja kunnossapitotyöt
on suoritettava valtuutetussa huoltokorjaamossa.
HUOMAUTUS Kovassa kuormituksessa ja
korkeissa lämpötiloissa huoltovälejä voi olla tar-
peen lyhentää tässä taulukossa annetuista ar-
voista.