AL-KO LC 165 FDS, Operating Instructions Manual

Page: 75 / 182

CZ
75 469187_c
165 / 170 F(D)S
Vypnutí motoru
1. Nastavte páku plynu do polohy Pomalu
( 11 ).
„
Aby se zabránilo zamrznutí, nechte podávací
šnek a kolo výhozu dobíhat tak dlouho, až z nich
opadá co nejvíce sněhu.
2. Vytáhněte klíček motoru ( 12 -1 ). U 620E vytáh-
něte i klíček zapalování.
x
Motor se vypne.
3. Palivový ventil otočte do polohy Uzavřen ( 12 ).
Pozor na vážné úrazy!
Motor může dobíhat. Po vypnutí se ujistěte,
že motor opravdu stojí.
„
Ruční start:
1. Lehce přitáhněte lanko startéru, až pocítíte odpor,
poté je prudce vytáhněte a opět je nechte pomalu
navinout ( 8 ).
Pokud motor nenaskočí ani po dalších 4 pokusech,
přečtěte si část „Pomoc při závadách“ nebo vyhle -
dejte odborný servis.
▪ Lanko startéru vždy vytahujte rovně.
▪ Nenechte vytažené lanko vymrštit dozadu.
„
Start pomocí elektrického startéru (620E):
1. Zastrčte klíček do zapalování ( 9 -1) a spusťte
startér ( 9 -2) maximálně na 5 sekund. Opakujte
tento postup vždy po dobu 5 sekund maximálně
10 krát. Vyčkejte poté minimálně 40 minut, aby star -
tér mohl vychladnout. Pokud motor nenaskočí ani
po dalších 10 pokusech, přečtěte si část „Pomoc při
závadách“ nebo vyhledejte odborný servis.
2. Po zahřátí motoru (cca 5 sekund) nastavte škrticí
klapku do polohy OPEN ( 10 -1 ).
x
Start je proveden.
Údržba a ošetřování
Pozor – nebezpečí poranění!
▪ Před všemi pracemi na údržbě a ošetřování
vždy vypněte motor a odpojte konektor
zapalovací svíčky.
▪ Motor může dobíhat. Po vypnutí se ujistěte,
že motor opravdu stojí.
„
Motor po každém použití vyčistěte. Odstraňte
zejména zbytky posypové soli.
„
Neostřikujte motor vodou.
Vniknutí vody může způsobit poruchy (zapalování,
karburátoru).
„
Vždy vyměňte vadný tlumič.
„
Dodržujte plán údržby.
Nastavení karburátoru
Nastavení karburátoru smí provádět jen
specializované servisy.
Vypuštění palivové nádrže
Výstraha – nebezpečí požáru!
Benzín i olej jsou vysoce hořlavé!
Dodržujte bezpečnostní pokyny!
Před delším uskladněním nebo před výměnou motorového
oleje je nutné vypustit palivovou nádrž a karburátor.
1. Postavte pod karburátor nádobu, ve které je
povoleno skladovat benzín.
2. Použijte nálevku, aby se benzín nerozlil.
3. Vyšroubujte vypouštěcí šroub z karburátoru (dej -
te pozor na těsnění!) a vypusťte benzín ( 13 ).
4. Opatrně vypouštěcí šroub s těsněním zašroubujte
do karburátoru (nebezpečí poškození).
5. Zbylý benzín řádně uskladněte nebo zlikvidujte.
230 V Nastartování
1. 2.