AL-KO 113691, Translation Of The Original Instructions For Use, Page: 152 / 424

HR
152 BC 223 B | BC 223 L-S
Održavanje i njega
8.1 Čišćenje/zamjena filtra zraka (16)
POZOR!
Opasnost od oštećenja motora
Rad motora bez filtra zraka uzrokuje teš-
ka oštećenja motora!
■
Uređaj nikada ne upotrebljavajte bez
filtra zraka.
■
Redovito čistite filtar zraka.
■
Oštećeni filtar zraka zamijenite.
1. Skinite filtar zraka:
■
Otpustite vijak filtra zraka (16/1) dok se
ne otpusti poklopac kućišta filtra zraka
(16/2).
■
Skinite poklopac kućišta filtra zraka.
■
Spužvu filtra (16/3) skinite sa okvira
(16/4).
2. Očistite spužvu filtra (16/3):
■
Iscijedite spužvu filtra i zatim operite sa-
punom i vodom. Nemojte upotrebljavati
benzin ni druge razrjeđivače!
■
Spužvu filtra sušite temeljito, dok u njoj više
ne bude nimalo vode. Vlažni filtar može
prouzročiti teško pokretanje motora.
■
Kućište filtra temeljito obrišite krpom.
3. Zamijenite spužvu filtra (16/3):
■
Spužvu filtra zamijenite kad više nije
elastična ili se raspada.
4. Montirajte filtar zraka:
■
Spužvu filtra nataknite (16/3) na okvir (16/4).
■
Utaknite i držite kućište filtra zraka (16/2).
■
Vijak filtra zraka (16/1) zavrnite tako da
se kućište filtra zraka uglavi.
8.2 Provjera/zamjena filtra goriva (17)
Filtar goriva sličan filcu nalazi se u spremniku go-
riva i ukopčan je na usisnu glavu. Ako filtar goriva
otvrdne, onečisti se ili se začepi, nešto benzina
iscuri u motor. U tom je slučaju potrebno zamije-
niti filtar goriva.
Preporučuje se da taj zadatak prepustite ovlašte-
noj servisnoj radionici.
1. Priprema uređaja:
■
Za pražnjenje spremnika goriva: Motor
pustite da radi dok se sam ne ugasi.
■
Uređaj postavite na ravnu. stabilnu povr-
šinu. Zatvarač(17/1) spremnika goriva
(17/2) mora biti okrenut prema gore.
■
Zatvarač spremnika goriva, spremnik go-
riva i okolne dijelove u potpunosti obriši-
te, tako da u spremnik goriva ne može
dospjeti nečistoća.
2. Provjerite/zamijenite filtar goriva:
■
Odvrnite zatvarač (17/1) spremnika gori-
va (17/2). Zatvarač na spremniku goriva
pustite da visi.
■
Pomoću žičane kuke usisnu glavu (17/3)
izvucite iz spremnika goriva.
■
Provjerite filtar goriva (17/4). Ako je filc
otvrdnuo, zaprljan ili začepljen: izvadite
filtar goriva te na usisnu glavu postavite
novi filtar goriva.
3. Usisnu glavu vratite u spremnik goriva.
4. Napravite mješavinu benzin-ulje i napunite
(vidi Poglavlje 5.1 "Pravljenje i punjenje mje-
šavine benzin-ulje", stranica 148 ).
8.3 Održavanje svjećice (18)
1. Izvadite svjećicu:
■
Odvrnite utikač svjećice (18/1).
■
Pomoću ključa za svjećice (18/2) odvrnite
svjećicu (18/3).
2. Procijenite izgled svjećice:
■
Ako je svjećica smeđa: Motor pravilno ra-
di i svjećica je u redu. Ako nije tako: Svje-
ćicu pažljivo očetkajte pomoću fine žiča-
ne četke (18/4).
■
Ako je svjećica čađava, zauljena, ukrućena,
rastopljena ili premoštena: Svjećica je neis-
pravna. Svjećicu zamijenite novom. Upotri-
jebite propisanu vrstu svjećice (vidi
Poglav-
lje 13 "Tehnički podaci", stranica 156 ).
■
Ako je nakon kraćeg vremena rada svje-
ćica ponovno neispravna, ovlašteni ser-
vis mora provjeriti motor i podešenost ra-
splinjača.
3. Provjerite udaljenost elektroda:
■
Pomoću osjetnika (18/5) provjerite iznosi
li razmak elektroda (18/6) 0,6 – 0,7 mm.
Ako ne iznosi, pažljivo približite elektrode
ili ih lagano savijte.
4. Ako se dostigne propisani interval ili je svjeći-
ca u kvaru:
■
Svjećicu zamijenite novom. Upotrijebite
propisanu vrstu svjećice (vidi
Poglavlje
13 "Tehnički podaci", stranica 156 ).
5. Ugradnja svjećice:
■
Pazite na to da je smjer svjećice (18/7)
usklađen sa svjećicom.