AirDesign RIDE 3, Manual And Service Book

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Stabilität ist eine weitere herausragende
Eigenschaft des Ride 3. Fliegen ist bequem
und einfach. Turbulenzen werden gut
gedämpft, wodurch der Flug auch für die
Passagiere angenehm wird.
Wir haben ein sehr einfaches Ohrenanlege-
System entwickelt - keine Klemmen, Rollen
oder ähnliche komplizierte Lösungen.
Einfaches Einhaken der äußeren Split-A-
Traggurte an dem roten Ball der Wippe
sorgen so für einen stabilen und
unkomplizierten Höhenverlust.
Landungen waren noch nie so mühelos.
Der Ride 3 verfügt über unfassbar gute
Flare-Eigenschaften, die dafür sorgen, dass
du mit demselben Komfort landen kannst,
den du von einem Solo erwarten würdest.
Zum Schluss: Performance. Für einige ist
dies kein Muss, aber der Ride 3 hat es
leistungstechnisch auf die nächste Stufe
gebracht. Der Ride 3 kann problemlos mit
den aktuellen High-End-EN-B-Soloflügeln
mithalten.
Wir verwenden einen langlebigen und
seit langem bewährten Materialmix,
jedoch haben wir durch neue
Konstruktionstechnologien und
überarbeitete Größen, die durch das HLP-Konzept möglich sind, ein geringeres Schirmgewicht
erreicht.
Welche Größe nun?
Die M-Größe ist jetzt die Standardgröße für die meisten Piloten. Wenn du ein schwererer Pilot
bist (95kg+) oder du den Schirm stetig am oberen Zuladungsbereich fliegst, kannst du die
Größe L in Betracht ziehen.
Eigenschaften:
• High Lift Profile (HLP): Bietet im Vergleich zu Standardprofilen einen höheren Auftrieb. Daher
ist es möglich, ein kompaktes Segel mit mehr Gewicht zu belasten und trotzdem den besten
Auftrieb zu haben, den du normalerweise von einem größeren Flügel erwarten würdest.