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Per slacciare il casco, agi-
re sul pulsante rosso (4) per
aprire il meccanismo di ri-
tenzione e poi sfilare la fibbia
(5) come indicato nella figura
che segue.
2
1
3
5
4
3.3) Sistema di ritenzione con
regolazione micrometrica
Il sistema di ritenzione con rego-
lazione micrometrica necessita
di una regolazione del cinturi-
no prima di essere allacciato.
Seguendo le indicazioni del-
la figura che segue, regola-
re la lunghezza del cinturino
aumentando o riducendo la
porzione di nastro che passa
attraverso l’anello (1) fino ad
ottenere una calzata del casco
adeguata quando il cinturino è
allacciato.
Per allacciare il casco, inserire
la linguetta dentata nella fibbia
(2) e spingerla a fondo (3) fino
a sentire il cinturino premere
contro la mascella. Il sistema
con regolazione micrometrica
consente poi un’ulteriore e più
precisa “taratura” del comfort
e della vestibilità grazie alla
possibilità di usare il numero
di scatti della linguetta denta-
ta che si preferisce (È consi-
gliabile comunque inserire la
linguetta nella fibbia il più a
fondo possibile).
Verificare che il casco riman-
ga ben saldo in testa (vedere
anche il paragrafo “Scelta del
casco appropriato” del libretto
“Safety Warning”).
Per slacciare il casco, sollevare
la levetta rossa aiutandosi con
la fettuccia di tessuto (4) e poi
sfilare la fibbia (5).
N.B. PULSANTI/VELCRO
POSTI SUL SISTEMA DI
RITENZIONE NON HANNO
FUNZIONE DI FISSAGGIO MA
SOLO DI ANTI-SVENTOLIO:
NON VANNO UTILIZZATI IN
ALTERNATIVA PER ALLAC-
CIARE IL CINTURINO.