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N.B. Den Sonnenschutz auf keinen Fall mit Gewalt in den
gewünschten Neigungswinkel versetzen.
Das Dach durch Losschrauben der darunter befindlichen Pla-
stikschraube von Hand wie in der Darstellung gezeigt lockern,
damit sich der Plastikschieber bewegt (1).
Zur Regulierung des Daches muss dieses entsprechend ab-
gesenkt/angehoben werden, bis der gewünschte Neigung-
swinkel (2) erreicht ist.
Zur Befestigung des Daches muss die Plastikschraube wieder
festgeschraubt werden.
N.B. Bei einer Verwendung des Helmes im Straßenverkehr
muss das Dach ganz nach oben geschoben werden.
Zum vollständigen Abnehmen des Daches von der Kalotte die
seitliche Befestigungsschraube aus Aluminium zuerst auf ei-
ner Seite losschrauben (1).
Den Vorgang auf der anderen Seite wiederholen.
Anschließend auch die unter dem Dach befindliche mittlere
Plastikschraube von Hand lösen (2) und dieses entfernen.
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CLICK !
N.B. Vor der Prüfung der vor-
schriftsmäßigen Funktionswei-
se des Daches muss man sich
vergewissern, dass die Plastik-
schraube unter dem Dach ge-
löst ist, damit die Stellschraube
frei bewegen werden kann.
Anschließend das Dach absen-
ken und die vorschriftsmäßige
Funktionsweise prüfen.
Zum Einsetzen des Daches zuerst die mittlere Plastikschraube
befestigen. Das Dach muss so positioniert sein, dass sich die Öff-
nung auf dem Schieber mit der Bohrung auf der Kalotte überlappt
(1). Die Schraube des Schiebers in die entsprechende Bohrung
auf der Kalotte einsetzen (2) und von Hand anziehen.
Anschließend die beiden seitlichen Schrauben befestigen. Auf
einer der beiden Helmseiten beginnen und die Aluminiumunter-
legscheibe in Korrespondenz der entsprechenden Bohrungen
auf der Kalotte und auf dem Dach positionieren. Sodann die
Aluminiumschraube einsetzen und anziehen (3).
4.2) Abnehmen/Einsetzen des vorderen
Belüftungselementes
Zum Entfernen des vorderen Belüftungslementes gemäß Ab-
bildung 1 von der Innenseite des Helmes aus auf den oberen
Bereich des Elementes drücken.
Zum Einsetzen des vorderen Belüftungselementes müssen
der Filter und das Metallgitter (2) auf der dem Element entspre-
chenden Bohrung positioniert werden, wobei darauf zu achten
ist, dass die Ränder von beiden mit denen Bohrungen auf der
Kalotte übereinstimmen.
An dieser Stelle das vordere Belüftungselement zuerst in die
untere und sodann in die obere Lagerung eindrücken (3), bis
das Einrastgeräusch zu vernehmen ist, welches die korrekte
Position und Einsetzung des Belüftungselementes anzeigt.
