aero-naut 1351/00, Manual

Page: 46 / 52

Premier vol
Ne faites le premier vol que par temps sans vent ou avec vent très
faible. Lancez le modèle à la main, contre le vent, avec une impulsion
moyenne, légèrement inclinée vers le bas.
Dans le cas idéal, vous avez la possibilité de voler sur une colline ou
un pré en pente. Au cas où le modèle ne tienne pas correctement sa
pente de vol, suivez les indications du tableau.
Trimming for flight
Choose a calm day with little or no wind. Hand start the model into
the wind with moderate thrust and a slight nose-down attitude. A
small slope or an unobstructed meadow are ideal flying fields.
If model does not execute a flat glide, please follwow instructions in
table.
Treuillage
Le treuillage se fera à l'aide d'un fil Perlon fin (0,4mm, d'une longueur
maximale de 20m) bien face au vent. Montez l'anneau de treuillage
sur le fil, celui-ci sera accroché au crochet de treuillage. Maintenez le
nez du fuselage à un angle de 30° env. vers le haut. Votre assistant
tirera alors le modèle vers le haut à l'aide du fil Perlon, comme un
cerf-volant. En tenant le modèle délicatement entre les doigts, il vous
faudra courir, jusqu'à ce que la vitesse de vol nécessaire soit atteinte.
En cas de dérive de vol, il faudra raccourcir le fil de treuillage, pour
que le modèle ait la possibilité de reprendre la bonne direction. Si le
modèle pique franchement vers le sol, il faut larguer immédiatement
en relâchant le fil.
Si le modèle fait une embardée vers la droite ou la gauche, il faut
déplacer le crochet d'un trou vers l'avant. Si le modèle ne monte pas
assez, il faut déplacer le crochet d'un trou vers l'arrière.
Respectez impérativement les directives du pays où vous vous trouvez,
concernant les modèles de vol libre, par exemple la longueur du fil de
treuillage. Respectez également les exigences concernant le lieu du
vol, par exemple interdiction à proximité d'aéroport, rues, maisons,
lignes haute tension ou rassemblement de personnes. Le pilote du
modèle est responsable pour une utilisation conforme à la
réglementation.
High start
Use a thin nylon line (0,4 mm, max. length 20 m) and always start the
model into the wind. Tie high start ring to tow line and attach ring to
tow hook. Raise model´s nose in an angle of approx. 30°. A helper
should pull the model by means of the nylon line with a moderate and
steady pull into the air like a kite. Run along at the same speed until
the model reaches flying speed, then release model. When model
turns left or right, release tension so that model has a chance to
resume a straight flight path. If model dives, helper must let go of the
tow line at once.
If model turns left or right during high start, relocate tow hook to
forward position. If altitude is not satisfying, relocate tow hook to rear
position.
Always observe local regulations applicable for model aeroplanes,
such as length of tow line. Also do not fly near airports, roads, motor
ways, houses, high-tension lines or groups of people. We recommend
to contact a local flying club for additonal advice.
Refer to this section for your first flight
A
B
C
Emportez cette notice de vol lorsque vous irez voler
B
C
powerful hand start
model tail heavy
too much wing incidence
toss less powerful
add nose ballast
model dives weak hand start
model nose heavy
wing incidence too small
toss more powerful
reduce nose ballast
model turns
wing warped
tail unit warped
wing unbalanced
balance wing
lightly moisten tail unit and secure until dry
correct incorrect
model stalls A
Flight path
Cause Corrective action
insert cardbord shim under rear end of wing
insert cardbord shim under front end of wing
lightly moisten wing, place on flat surface
and secure until dry
relocate wing parallel to tail unit
wing dislocated in relation to tail unit
Small corrections may be
made by means of trimming
rudder or elevator.
Straight glide