Normale Flugbahn
A
B
C
B
C
Der Startschwung ist zu groß
Das Modell ist hinten zu schwer
Die Einstellwinkeldifferenz ist zu groß
Mit kleinerem Schwung starten
Vorne etwas mehr Blei
Modell fliegt steil zu Boden:
Der Startschwung ist zu klein
Das Modell ist vorne zu schwer
Die Einstellwinkeldifferenz ist zu klein
Mit stärkerem Schwung starten
Vorne etwas weniger Blei
Den Tragflügel vorne ca. 1mm unterlegen
Modell fliegt eine Kurve:
Der Flügel ist verzogen
Eine Flügelhälfte ist schwerer
Das Gleichgewicht herstellen
Leicht befeuchten und vorsichtig biegen
Richtig Falsch
Modell fliegt nach dem Start
nach oben, rutscht dann nach
hinten ab und fliegt steil zu
Boden
A
Flugbahn
Ursache
Abhilfe
Den Tragflügel hinten ca. 1mm unterlegen
Flügel befeuchten, auf ebene Unterlagen
legen, mit einem Gegenstand beschweren
und trocknen lassen
Den Tragflügel parallel zum Höhenleitwerk
ausrichten
Der Tragflügel ist schief zum
Höhenleitwerk
Das Seiten- oder Höhenleitwerk ist
verzogen
Kleinere Korrekturen können
auch durch die Trimmung an
den Rudern eingestellt
werden.
Diese Einfluganleitung zum Fliegen mitnehmen
Einfliegen
Nur an windstillen oder schwachwindigen Tagen einfliegen. Das Modell mit mäßigem Schwung leicht nach unten geneigt gegen den Wind
aus der Hand starten.
Idealerweise haben Sie einen kleinen Hang oder eine weitläufige, abschüssige Wiese. Sollte das Modell keinen gestreckten Gleitflug
ausführen, folgen Sie bitte den Hinweisen in der Tabelle.
Hochstart
Der Hochstart erfolgt mit einer dünnen Perlonschnur (0,4 mm, Länge max. 20 m) genau gegen den Wind. An der Schnur wird der
Hochstarting befestigt, der dann in den Hochstarthaken eingehängt wird. Die Rumpfspitze wird mit einem Winkel von ca. 30° nach oben
gehalten. Der Starthelfer zieht das Modell mit der Perlonschnur wie einen Drachen nach oben. Mit dem Modell leicht zwischen den Fingern
gehalten muss der Starter soweit mitlaufen, bis die notwendige Fluggeschwindigkeit erreicht ist. Bei Kursabweichungen muss der Seilzug
verringert werden, um dem Modell die Möglichkeit zu geben, sich wieder in die richtige Richtung einzustellen. Geht das Modell steil zu
Boden, so muss durch Nachlassen der Schnur sofort ausgeklinkt werden.
Sollte das Modell beim Hochstart nach links oder rechts ausbrechen, muss der Hochstarthaken ein Loch weiter nach vorne gesetzt werden.
Bekommt das Modell beim Hochstart zu wenig Höhe, wird der Hochstarthaken ein Loch zurück gesetzt.
Die vom jeweiligen Staat vorgeschriebenen Richtlinien für Flugmodelle, zum Beispiel der Länge der Hochstartschnur, müssen unbedingt
eingehalten werden. Bitte beachten Sie auch die Vorgaben, wo Flugmodelle gestartet werden dürfen, z. B. nicht in Nähe von Flughäfen,
Straßen, Häusern, Stromleitungen oder Menschenansammlungen. Der Pilot des Modells ist für den ordnungsgemäßen Betrieb verantwortlich.
Wir empfehlen Ihnen, sich auch über die örtlichen Gegebenheiten in einem nahegelegenen Modellflugverein zu informieren.
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