PT-106
ABB Motors and Generators / Low voltage motor manual 01-2009
4. Funcionamento
4.1 Utilização
Os motores foram concebidos para as seguintes
condições, a não ser algo diferente seja indicado na chapa
de características.
– Limites normais de temperatura ambiente :
-20 °C a +40 °C.
– Altitude máxima: 1.000 m acima do nível do mar.
– A tolerância para a tensão de alimentação é de ± 5%
e a tolerância para a frequência é de ± 2%, de acordo
com a EN / CEI 60034-1 (2004).
O motor só pode ser utilizado para as aplicações às
quais se destina. Os valores nominais e condições de
funcionamento estão indicados na chapa de características
do motor. Para além disto, devem ser seguidos todos
os requisitos deste manual e outras instruções e normas
relacionadas.
Se estes limites forem ultrapassados, as características do
motor e os dados de construção devem ser verificados.
Contacte a ABB para mais informações.
AVISO
Ignorar quaisquer instruções de operação ou de
manutenção para o aparelho pode comprometer
a segurança e impedir a utilização do motor.
4.2 Arrefecimento
Verifique se o motor tem um fluxo de ar suficiente.
Certifique-se de que nem os objectos próximos nem a luz
solar directa irradiam calor adicional sobre motor.
Para motores montados com flanges (por exemplo, B5,
B35, V1), certifique-se de que a construção permite um
fluxo de ar suficiente na superfície exterior da flange.
4.3 Considerações relativas
à segurança
A máquina deve ser instalada e utilizada por pessoal
qualificado, familiarizado com os requisitos de segurança e
saúde relevantes e com a legislação nacional.
Os equipamentos de segurança necessários para a
prevenção de acidentes no local de montagem e utilização
devem ser instalados de acordo com regulamentos locais.
AVISO
Não faça quaisquer trabalhos no motor, nos
cabos de ligação ou acessórios, tais como
conversores de frequência, arrancadores, cabos
dos termístores ou elementos de aquecimento,
com a alimentação ligada.
Pontos a observar
1. Não suba para cima do motor.
2. A temperatura da carcaça exterior do motor pode ser
demasiado quente ao tacto durante o funcionamento
normal e, especialmente, depois da paragem.
3. Algumas aplicações especiais do motor requerem
instruções especiais (por exemplo, se for utilizada uma
alimentação com conversor de frequência).
4. Tenha atenção às peças rotativas do motor.
5. Não abra as caixas de terminais enquanto estiverem
sob tensão.