ABB Motors and Generators / Low voltage motor manual 01-2009
PT-111
para o seu programa de lubrificação, sobretudo o princípio
L
1
(ou seja, que 99% dos motores atingem o seu tempo de
vida útil previsto).
6.2.1 Motores com rolamentos que não
necessitam de lubrificação
Os rolamentos que não necessitam de lubrificação são dos
tipos 1Z, 2Z, 2RS ou tipos equivalentes.
Como guia, a lubrificação adequada para tamanhos até
250 pode ser atingida com os seguintes intervalos de
lubrificação, de acordo com L
10
.
As horas de funcionamento para rolamentos que não
necessitam de lubrificação a temperaturas ambiente de 25
e 40° são:
Intervalos de lubrificação de acordo
com o princípio L
10
Tamanho
da
estrutura
Pólos
Horas de
funciona-
mento a 25° C
Horas de
funciona-
mento a 40° C
56-63
2-8
40 000
40 000
71
2
40 000
40 000
71
4-8
40 000
40 000
80-90
2
40 000
40 000
80-90
4-8
40 000
40 000
100-112
2
40 000
32 000
100-112
4-8
40 000
40 000
132
2
40 000
27 000
132
4-8
40 000
40 000
160
2
40 000
36 000
160
4-8
40 000
40 000
180
2
38 000
38 000
180
4-8
40 000
40 000
200
2
27 000
27 000
200
4-8
40 000
40 000
225
2
23 000
18 000
225
4-8
40 000
40 000
250
2
16 000
13 000
250
4-8
40 000
39 000
Dados válidos para 50 Hz, para 60 Hz os valores devem
ser reduzidos de 20 %.
Estes valores são válidos para valores de carga permitidos
indicados no catálogo do produto. Dependendo das
condições da aplicação e da carga, consulte o catálogo do
produto aplicável ou contacte a ABB.
As horas de funcionamento para motores verticais são
metade dos valores indicados acima.
6.2.2 Motores com rolamentos que
necessitam de lubrificação
Chapa de informações sobre lubrificação e
conselhos gerais sobre lubrificação
Se o motor estiver equipado com uma chapa de
informações sobre lubrificação, respeite os valores
indicados.
Na chapa de informações sobre lubrificação, estão
definidos os intervalos de lubrificação no que diz respeito
à montagem, à temperatura ambiente e à velocidade de
rotação.
Após o primeiro arranque ou após uma lubrificação dos
rolamentos, pode surgir um aumento temporário da
temperatura, aproximadamente durante 10 a 20 horas de
funcionamento.
Alguns motores poderão estar equipados com um colector
para massas lubrificantes usadas. Siga as instruções
especiais dadas para o equipamento.
A. Lubrificação manual
Lubrificar com o motor em funcionamento
– Remova o tampão de saída da massa ou abra a válvula
de fecho, se instalada.
– Certifique-se de que o canal de lubrificação está aberto
– Injecte a quantidade especificada de massa lubrificante
no rolamento.
– Deixe o motor funcionar durante 1 a 2 horas para se
certificar de que todo o excesso de massa é forçado
a sair do rolamento. Feche o tampão de entrada da
massa ou a válvula de fecho, se instalada.
Lubrificar com o motor parado
Se não for possível fazer a lubrificação dos rolamentos com
os motores em funcionamento, a lubrificação pode ser feita
com o motor parado.
– Neste caso, utilize apenas metade da quantidade
de massa e, em seguida, coloque o motor em
funcionamento durante alguns minutos à velocidade
máxima.
– Quando o motor parar, aplique o resto da quantidade
de massa lubrificante especificada para o rolamento.
– Após 1 a 2 horas de funcionamento, feche o tampão de
saída da massa ou a válvula de fecho, se instalada.
B. Lubrificação automática
Quando é utilizada a lubrificação automática o tampão de
saída de massa deve ser removido permanentemente ou a
válvula de fecho, se instalada, deve ser deixada aberta.
A ABB recomenda apenas a utilização de sistemas
electromecânicos.
