PT-102
ABB Motors and Generators / Low voltage motor manual 01-2009
2. Manuseamento
2.1 Verificação no momento
da recepção
Imediatamente após a recepção, verifique o motor para
identificar danos exteriores (por exemplo, extremidades
dos veios e flanges e superfícies pintadas) e, se forem
encontrados danos, informe sem demora o transitário.
Verifique todos os dados da chapa de características,
nomeadamente a tensão e a ligação dos enrolamentos
(estrela ou triângulo). O tipo de rolamentos é especificado
na chapa de características para todos os motores,
excepto para os motores de tamanhos mais reduzidos.
2.2 Transporte e armazenamento
O motor deve ser armazenado no interior (com
temperaturas acima de -20°C), em ambientes secos, não
sujeitos a vibrações e sem poeiras. Durante o transporte,
devem ser evitados choques, quedas e humidade. Para
outras situações, contactar a ABB.
As superfícies maquinadas não protegidas (extremidades
dos veios e flanges) devem ser tratadas contra a corrosão.
Recomenda-se que os veios sejam rodados
periodicamente à mão para impedir a migração da massa
lubrificante.
Recomenda-se a utilização de aquecedores anti-
condensação, se instalados, para evitar a condensação de
água no motor.
O motor não pode estar sujeito a quaisquer vibrações
externas quando parado para evitar danificar os
rolamentos.
Durante o transporte, os motores equipados com
rolamentos de rolos e/ou angulares devem ser equipados
com dispositivos de travamento.
2.3 Elevação
Todos os motores da ABB com peso superior a 25 kg
estão equipados com patilhas ou olhais de elevação.
Apenas as patilhas ou olhais de elevação principais do
motor devem ser utilizados para elevar o motor. Não
devem ser utilizados para elevar o motor quando este
estiver ligado a outros equipamentos.
As patilhas de elevação dos equipamentos auxiliares (por
exemplo, travões, ventiladores de arrefecimento separados)
ou caixas de terminais não devem ser utilizadas para elevar
o motor.
Motores com a mesma estrutura poderão ter centros de
gravidade diferentes devido a diferenças de potência, de
montagens e de equipamento auxiliar.
As patilhas de elevação e olhais danificados não deverão
ser utilizados. Verifique se as patilhas de elevação ou os
olhais integrados não estão danificados antes de proceder
à elevação.
Os parafusos dos olhais de elevação deverão ser
apertados antes de iniciar a elevação. Se necessário, a
posição do parafuso deve ser ajustada utilizando anilhas
adequadas como espaçadores.
Certifique-se que é utilizado o equipamento de elevação
adequado e que os tamanhos dos ganchos são
adequados para as patilhas de elevação.
Devem ser tomados os cuidados necessários para não
danificar o equipamento auxiliar e os cabos ligados ao
motor.
2.4 Peso do motor
O peso total do motor varia dentro do mesmo tamanho
(altura do centro), consoante as diferentes potências,
as diferentes disposições de montagem e os diferentes
equipamentos auxiliares.
O seguinte quadro mostra os valores aproximados para os
pesos máximos dos motores nas suas versões básicas em
função do material da estrutura.
O peso real de todos os motores ABB, excepto nas
dimensões de estrutura mais reduzidas (56 e 63) é indicado
na chapa de características.
Tamanho
da
estrutura
Alumínio
Peso
kg
Ferro
fundido
Peso
kg
Aço
Peso
kg
Ad. para
o travão
56
4.5
-
-
63
6
-
-
71
8
13
5
80
12
20
8
90
17
30
10
100
25
40
16
112
36
50
20
132
63
90
30
160
95
130
30
180
135
190
45
200
200
275
55
225
265
360
75
250
305
405
75
280
390
800
600
-
315
-
1700
1000
-
355
-
2700
2200
-
400
-
3500
3000
-
450
-
4500
-
-
