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IT – Guida rapida a installazione e avviamento
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Collegamento dei cavi di potenza
a pag.
. Utilizzare un cavo schermato di tipo simmetrico per il
motore. Se la schermatura del cavo è l'unico conduttore PE per convertitore e
motore, assicurarsi che abbia una conduttività sufficiente per il circuito di terra.
1. Applicare l'adesivo con il messaggio di avvertenza per tensione residua (nella
lingua locale) vicino alla scheda di controllo.
2. Rimuovere le piastre laterali della cassetta di ingresso dei cavi: allentare le viti di
fermo ed estrarre le piastre.
3. Rimuovere la schermatura sui morsetti dei cavi di potenza sganciando le clip con
un cacciavite e sollevandola.
4. Praticare i fori per l'ingresso dei cavi che saranno installati.
5. Tagliare un foro di dimensioni adeguate nel gommino. Far scivolare il gommino
sul cavo.
6. Preparare le estremità del cavo di alimentazione e del cavo motore come
illustrato nella figura.
Nota:
la schermatura dovrà essere messa a terra a 360°.
Contrassegnare la treccia ottenuta con la schermatura come conduttore PE con i
colori giallo e verde.
7. Far passare i cavi attraverso i fori della piastra inferiore e inserire i gommini nei
fori (cavo motore a destra e cavo di alimentazione a sinistra).
8. Collegare il cavo motore:
•
Mettere a terra la schermatura a 360° sotto i morsetti di terra.
•
Collegare la schermatura intrecciata del cavo al morsetto di terra (8a).
•
Collegare i conduttori di fase del cavo ai morsetti T1/U, T2/V e T3/W. Serrare
le viti applicando le coppie indicate nella figura (8b).
Nota:
i conduttori di fase
(R8, R9) sono remotabili.
9. Collegare il cavo di alimentazione come spiegato al punto 8. Utilizzare i morsetti
L1, L2 e L3.
10. Nel caso di installazioni parallele (telai R8…R9), installare la seconda piastra di
messa a terra per i cavi di potenza paralleli. Ripetere i punti 5...9.
ohm
M
3~
U1
V1
W1 PE