ABB ACH580-01 Series, Quick Installation And Start-Up Manual

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264 PT – R5 Guia de instalação rápida
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Selecione os cabos de força
Defina o tamanho dos cabos de força de acordo com os regulamentos locais, de
modo que eles conduzam a corrente nominal fornecida na etiqueta de designação de
tipo contida no inversor de frequência.
Assegure que haja resfriamento
Consulte a tabela I IEC, UN = 400 V na página 171 (América do Norte: tabela II IEC,
UN = 400 V na página 171 ) para a dissipação de calor. A faixa de temperatura
operacional permitida do inversor de frequência é de -15 a +50 °C (+5 a +122 °F).
Não é permitida a condensação ou congelamento. Para obter mais informações
sobre a temperatura ambiente e perda de potência, consulte o capítulo
Dados
técnicos no ACH580-01 (0,75 até 250 kW) Manual de hardware (3AXD50000044857).
Proteja o inversor de frequência e o cabo de força de entrada
Consulte as tabelas III gC (na página 171 ) e IV uR or aR (na página 171 ); (UL: tabela
V UL na página 172 ) para obter informações sobre fusíveis.
Se você utiliza fusíveis gG, o tempo de operação do fusível deve estar abaixo de
0,5 segundos. Siga os regulamentos locais.
Instale o inversor de frequência na parede
Consulte a figura R5 Figures A na página 407 .
Verifique o isolamento dos cabos de energia e do motor
Verifique o isolamento do cabo de entrada de acordo com as normas locais antes de
conectá-lo ao inversor de frequência.
Consulte a figura B na página 407 .
1. Verifique o isolamento do cabo do motor e do motor quando o cabo estiver
desconectado do inversor de frequência. Meça a resistência do isolamento entre
cada condutor de fase e, em seguida, entre cada condutor de fase e o condutor
de proteção (PE) usando um medidor de tensão de 1.000 V CC. A resistência do
isolamento de um motor típico deve exceder 100 Mohm (valor de referência em
25 °C ou 77 °F). Quanto à resistência do isolamento de motores, consulte as
instruções do fabricante.
Observação: Umidade dentro da caixa do motor reduzirá a resistência de
isolamento. Se houver suspeita de umidade, seque o motor e repita a medição.