3M Protecta Rebel 3590610, User Instructions

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Tabelle 3 – Inspektions- und Wartungsprotokoll
Seriennummer(n): Gekauft am:
Modellnummer: Datum des ersten Einsatzes:
Inspiziert von: Inspektionsdatum:
Komponente: Inspektion:
Benutzer Sachkundiger
HSG
(Abbildung 13)
Kontrollieren Sie auf lockere Schrauben sowie Verbiegungen und beschädigte Teile.
Überprüfen Sie das Gehäuse (A) auf Verformung, Risse oder andere Schäden.
Überprüfen Sie die Drehöse (B) auf Verformung, Risse oder andere Schäden. Die Drehöse
sollte sicher am HSG befestigt sein, aber frei schwenken können.
Das Sicherungsseil (C) muss ohne Verzögerung und Durchhängen vollständig aus- und
eingezogen werden können.
Stellen Sie sicher, dass das Gerät arretiert, wenn am Sicherungsseil heftig gezogen wird.
Das Blockieren sollte unmittelbar und ohne Rutschen erfolgen.
Alle Etiketten müssen vorhanden und vollständig lesbar sein (siehe Abbildung 19).
Suchen Sie die gesamte Einheit nach Anzeichen für Korrosion ab.
Karabinerhaken und
Kollisionsindikator
(Abbildung 14)
Überprüfen Sie den drehbaren Karabinerhaken (E) auf Anzeichen von Beschädigungen,
Korrosion und auf seine ordnungsgemäße Funktion. Das Drehlager muss frei drehbar sein.
Überprüfen Sie die Kollisionsanzeige. Wenn das rote Band angezeigt wird (angezeigter
Modus), ist eine Stoßbelastung aufgetreten, und das HSG muss außer Betrieb genommen und
inspiziert werden. Versuchen Sie nicht, die Kollisionsanzeige zurückzusetzen. Bringen Sie das
HSG zum Zurücksetzen an ein autorisiertes Servicezentrum zurück. HINWEIS: Die Drehöse
dreht sich nicht ungehindert, wenn sich die Kollisionsanzeige im Anzeigemodus befindet.
Drahtsicherungsseil
(Abbildung 15)
Überprüfen Sie das Drahtseil auf Schnitte, Knicke (A), gebrochene Drähte (B), aufgespreizte
Drähte (C), Schweißspritzer (D), Korrosion, Berührung mit Chemikalien oder schweren Abrieb.
Schieben Sie den Kabel-Stoßfänger (E) nach oben und kontrollieren Sie die Endhülsen (F) auf
Risse oder Beschädigungen und kontrollieren Sie das Drahtseil auf Korrosion und gebrochene
Drähte. Ersetzen Sie die Stahlseil-Baugruppe, wenn sich sechs oder mehr zufällig verteilte
gebrochene Drähte in einer Lage befinden oder wenn sich drei oder mehr gebrochene
Drähte in einem Strang in einer Lage befinden. Eine „Lage“ eines Stahlseils ist die Länge des
Stahlseils, die ein Strang (die nächstgrößere Drahtgruppe) für einen Umlauf benötigt oder um
sich, um das Seil zu winden. Ersetzen Sie die Drahtseilbaugruppe, wenn innerhalb von 25 mm
(1 Zoll) der Klemmhülsen gebrochene Drähte vorhanden sind.
Reservesicherungsseil
(Abbildung 16)
Prüfen Sie Abwickelvorrichtung des Reservesicherungsseils. Wenn ein Absturz aufgefangen
wurde, während das Sicherungsseil größtenteils ausgerollt war, ist es möglich, dass das
Reservesicherungsseil aktiviert wurde. Ziehen Sie das Sicherungsseil bis zum Anschlag
aus der HSG-Einheit. Wenn das rote Band (G) sichtbar ist, ist das Reservesicherungsseil
abgenutzt und das HSG muss von einem autorisierten Servicecenter gewartet werden,
bevor es wieder eingesetzt werden kann.
HSG-LE Falldämpfer
(Abbildung 17)
Bei Höhensicherungsgeräten mit Kantenführung (HSG-LEs) überprüfen Sie, ob der
integrierte Falldämpfer nicht aktiviert wurde. Kein Gurtband sollte aus der Abdeckung
(A) heraushängen. Die Abdeckung muss fest sowie frei von Rissen (B) oder anderen
Beschädigungen sein.
Integrierte
Rettungskurbel für
die Bergung
(Abbildung 18)
Überprüfen Sie die Rettungskurbel (A) auf Verformung oder andere Schäden. Stellen Sie
sicher, dass der Bergungsgriff (B) nach außen gedreht und in der Kurbelposition gesichert
werden kann.
Stellen Sie sicher, dass der Schiebeknopf (C) in die offene Position herausgezogen und
dann losgelassen werden kann, damit die Kurbel sowohl in der eingerasteten als auch in
der nicht eingerasteten Position arretiert werden kann.
Testen Sie die Rückholfunktion auf ordnungsgemäße Funktion, indem Sie ein Testgewicht
von mindestens 34 kg (75 lb.) heben und senken. Wenn der Bergungsgriff freigegeben
wird, sollte das Gewicht sich nicht bewegen und der Bergungsgriff in seiner Position
(unbeweglich) bleiben. Beim Heben der Last sollte ein Klickgeräusch zu hören sein.
Korrekturmaßnahmen/Wartung: Genehmigt von: Nächstes
Inspektionsdatum:
Datum:
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Inspektionsdatum:
Datum:
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Inspektionsdatum:
Datum:
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Inspektionsdatum:
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