3M Protecta Rebel 3590610 User Instructions Download Page 144

Page: 144 / 176

144

Таблица 3 – Журнал проверки и обслуживания

Серийные номера:

Дата покупки:

Номер модели:

Дата первого использования:

Проверку выполнил:

Дата проведения проверки:

Компонент

Проверка:

Пользователь

Компетентное

лицо

СЗВТ

(Рис. 13)

Проверьте на предмет отсутствия ослабленных болтов, изогнутых или поврежденных деталей.

Выполните проверку корпуса (A) на предмет деформаций, трещин и иных повреждений.

Выполните проверку проушины вертлюга (В) на предмет деформаций, трещин и иных

повреждений. Проушина вертлюга должна быть надежно подсоединена к СЗВТ, но при этом

должна свободно вращаться.
Трос (С) должен полностью вытягиваться и втягиваться без остановок или провисания.

Убедитесь, что устройство блокируется, если резко дернуть за трос. Блокировка должна быть

жесткой, без проскальзывания.
Все этикетки должны быть в наличии и хорошо читаться (см. рис. 19).

Выполните осмотр всего изделия для выявления признаков коррозии.

Поворотный крюк-карабин и

индикатор нагрузки

(Рис. 14)

Проверьте поворотный крюк-карабин на предмет отсутствия повреждений, коррозии и на

эксплуатационную пригодность. Вертлюг должен свободно вращаться. Проверьте индикатор

нагрузки. Если отображается красная полоса (режим индикации), произошла динамическая

перегрузка, поэтому СЗВТ необходимо вывести из эксплуатации и проверить. Не пытайтесь

сбросить индикатор нагрузки. Верните СЗВТ в авторизованный сервисный центр для

выполнения сброса. ПРИМЕЧАНИЕ. Вертлюг не будет свободно вращаться, если индикатор

нагрузки находится в состоянии срабатывания.

Проволочный страховочный

трос

(Рис. 15)

Осмотрите проволочный трос на предмет наличия порезов, изломов (A), оборванных нитей

(B), распушивания (C), сварочной окалины (D), коррозии, участков, поврежденных при

контакте с химическими веществами, или сильно истертых участков. Оттяните амортизатор

троса (E) вверх и осмотрите зажимные устройства (F) на предмет трещин или повреждений,

а канат — на наличие коррозии и разрыва нитей. Если имеются шесть или более случайно

распределенных оборванных нитей в одном слое либо три или более оборванных нитей в

одной пряди одного слоя, проволочный строп нуждается в замене. «Слоем» проволочного

троса называется его отрезок, длина которого соответствует одному полному обороту

пряди (группы нитей). Кроме того, необходимо заменить проволочный трос, если имеются

оборванные нити в пределах 25 мм (1 дюйма) от зажимов.

Резервный участок троса

(Рис. 16)

Проверьте резервный участок троса. Если падение было остановлено, когда была выпущена

большая часть троса, то, возможно, был развернут запас троса. Вытяните трос из СЗВТ

до упора. Если отображается красная полоса, это означает, что резервный участок троса

израсходован и что перед повторным использованием изделие подлежит обслуживанию в

авторизованном сервисном центре.

Амортизатор устройства

СЗВТ-ОК

(рисунок 17)

В случае со средствами защиты втягивающего типа, предназначенными для работы

на острых краях, убедитесь в том, что встроенный амортизатор не был активирован.

Тканевой материал не должен быть вытянут из-под крышки (А). Крышка не должна иметь

повреждений и следов срабатывания (B).

Встроенная спасательная

рукоятка для эвакуации

(рисунок 18)

Проверьте рукоятку (A) на предмет деформации и других повреждений. Убедитесь в

возможности раскладывания ручки лебедки (B) и ее фиксации в рабочем положении.
Убедитесь в том, что фиксирующую кнопку для эвакуации (C) можно вытянуть, установить

в разблокированное положение, а затем отпустить, блокируя рукоятку спасательного

подъемного устройства в положениях сцепления и расцепления.
Проверьте надлежащую работу функции эвакуации, поднимая и опуская испытательный груз

весом не менее 34 кг (75 фунтов). Если отпустить ручку лебедки, груз не должен двигаться,

а ручка лебедки должна оставаться в зафиксированном положении (без движения). При

подъеме груза должен быть слышен «щелкающий» звук.

Корректирующие действия / техническое обслуживание:

Утвердил:

Дата следующей

проверки:

Дата:

Корректирующие действия / техническое обслуживание:

Утвердил: