Einstellung der Federelemente (Hinterbaudämpfer
bzw. Federgabel)
Die von uns verwendeten Federelemente lassen vie
le Einstellungen zu. Beachte hierzu eingehend die bei
liegenden ausführlichen Anleitungen (Owners Manu
al) des FederelementeHerstellers „RockShox“ oder
informiere dich unter www.sram.com
Grundlegende Einstellungen
Das Gewicht des Fahrers und seine Position auf dem Rad
bestimmen die Einstellkriterien des Hinterbaudämpfers und
der Federgabel. Schon beim Aufsitzen wird ein bestimmter
Federweg, der so genannte „sag“, verbraucht. Er sollte beim
TUES DH zwischen 30 und 35 Prozent und beim TUES FR zwi
schen 25 und 30 Prozent des ganzen Federweges liegen.
Den deiner Fahrweise entsprechenden „sagWert“ ermit
telst du am besten mit einigen Probefahrten. Probefahrten
und persönliche Vorlieben bestimmen die Einstellungen
der Einfeder und Ausfedergeschwindigkeiten der Federele
mente.
AchtUnG:
Bitte berücksichtige: Mit jeder Veränderung dieser Einstel
lungen beeinflusst du das Fahrverhalten deines Bikes – also
Vorsicht ist angebracht auf den ersten Probefahrten.
Sturzgefahr!
Vermeide grundsätzlich Einstellungen der Federelemente,
die zu deren häufigem Durchschlagen führen. Die Elemen
te danken es dir mit einer langen Gebrauchsdauer. Bei Un
sicherheiten oder Fragen bitten wir dich eindringlich, den
Service unserer Firma YT Industries oder den Service der Fir
ma „RockShox“ (www.sram.com) in Anspruch zu nehmen:
service@ytindustries.com
Lerne dein Bike kennen
Mache dich mit deinem neuen Bike vertraut! Versichere
dich, dass alle Schrauben mit dem richtigen Drehmoment
angezogen sind, siehe hierzu die beiliegende Tabelle. Unse
re Sportgeräte verfügen über moderne Scheibenbremsan
lagen mit außerordentlichen Bremsleistungen. Zudem stei
gen die Bremsleistungen nach kurzer Einfahrzeit. Gewöhne
dich an das Bremsverhalten, auch auf unterschiedlichen
Untergründen. Positioniere die Bremshebel „griffgerecht“,
damit sie ohne Verkrampfungen kraftvoll gezogen werden
können. Gleiches gilt für den Schalthebel. Schalte ruhig und
möglichst ohne großen Druck auf die Pedale. Du schonst
damit deine Antriebskomponenten.
Für dein ersten Probefahrten und Fahrübungen wähle bitte
ein ungefährliches und vertrautes Gelände.
Vergess nicht: „Nur Übung macht den Meister“.
Vor jedem Einsatz deines Mountainbikes
Mountainbikes werden naturgemäß stark beansprucht. Die
Komponenten des Bikes reagieren auf die Belastungen un
terschiedlich, von Verschleiß bis hin zu Materialermüdun
gen. Plötzliches Versagen einzelner Bauteile kann auftre
ten. Bitte überprüfe dein Bike regelmäßig auf Schadstellen
bzw. lassen in ausreichend kurzen Abständen Inspektionen
durchführen.
Überprüfe vor jeder Fahrt:
den festen Sitz der Laufräder in Rahmen und Gabel und
den der Sattelstütze
die Funktion der Laufräder auf Leichtgängigkeit
den Luftdruck der Bereifung, die Spannung der Speichen
und das Spiel der Nabenlagerung
die Funktion der Bremsen
Anzeichen von Materialermüdung (Deformationen,
Brüche, Risse, Schlagstellen…)
alle weiteren Komponenten auf Stabilität und Betriebs
sicherheit
die notwendigen Drehmomente aller Verschraubungen
Fahre nicht, wenn auch nur einer der möglichen Mängel
vorliegt.
AchtUnG:
Vibrationen im Einsatz des Mountainbikes können zum Lö
sen von Verschraubungen führen (auch bei Verschraubun
gen mit Sicherungskleber!)
Du hattest einen Sturz
Stürze beanspruchen stark Material und Bauteile deines
Bikes. Überprüfe daher, bevor du weiterfährst dein Bike
auf Beschädigungen und beeinträchtigte Funktionen (siehe
hierzu „Vor jedem Einsatz deines Mountainbikes“).
Fahre nicht weiter, wenn auch nur einer der möglichen Män
gel vorliegt.
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