YATO 5906083830600, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 18 / 49

18
RUS
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я И Н С Т Р У К Ц И Я
До подключения штепселя питающего провода зарядного устройства надо увериться соответствуют ли параметры пита -
ющей сети параметрам видным на щитке зарядного устройства .
Зарядное устройство надо размещать возможно далеко от аккумулятора , настолько , насколько разрешают провода с за -
жимами . Причём не надо чрезмерно напрягать провода . Не надо размещать зарядное устройство на заряжаемом аккуму -
ляторе или непосредственно над нём . Испарения , которые образуются во время зарядки аккумулятора могут спричинить
коррозию элементов внутри зарядного устройства , что может спричинить его повреждение .
Не курить , не приближаться с огнём к аккумулятору .
Никогда не надо соприкасаться к зажимам зарядного устройства если оно подключено к питающей сети .
Никогда не запускать двигатель во время зарядки аккумулятора .
До каждого употребления надо проверить состояние зарядного устройства , в том числе состояние питательного кабалея
и заряжающих проводов . В случае , когда заметите какие - нибудь дефекты , нельзя употреблять зарядное устройство . По -
вреждённые кабеля и провода должны быть заменены новыми на специализированном заводе .
До начала консервации зарядного устройства надо увериться , что отключен штепсель питательного провода от сетьевого
гнезда . Зарядное устройство надо хранить в месте недоступном для посторонних лиц , особенно для детей . Также во
время работы надо обратить внимание , чтобы зарядное устройство находилося в месте недоступном для посторонних
лиц , особенно для детей .
До подключения зажимов зарядного устройства , надо увериться , что зажими аккумулятора чистые и свободные от следов
коррозии . Надо обеспечить возможно самую лучшую электрическую связь между зажимом аккумулятора , а зажимом за -
рядного устройства .
Никогда не заряжать замёрзший аккумулятор . До начала заряжения перенести аккумулятор в место , которое предоста -
вить возможность полностью разморозить электролит . Не обогревать аккумулятор для ускорения размороживания .
Не допускать к вытеканию жидкости из аккумулятора . Вытекание жидкости на зарядное устройство может привести ко
короткому замыканию и вследствие этого к электрическому поражению угрожающему здоровью и жизни .
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВЫПРЯМИТЕЛЯ
Монтаж подставки и колес
Выпрямитель для зарядки аккумуляторов оснащен колесами и подставкой . С установленными колесами устройство удоб -
нее перемещать .
Для установки колес необходимо вставить оси в отверстия , расположенные в нижней части корпуса выпрямителя , а затем
зафиксировать их с помощью стопорных колец (II).
На концах осей установить колёса и заблокировать их с помощью установочных колец (III). Надеть на колёса колпаки
(IV).
Подставку прикрутить к отверстиям в нижней части корпуса (V). Модель YT-83060 имеет одну подставку , а модели YT-
83061 и YT-83062 – две . Для достижения требуемой стабильности необходимо прикрутить все подставки , входящие в
комплект выпрямителя .
Подготовка аккумулятора к зарядке
Внимание ! Выпрямитель предназначен для зарядки только свинцово - кислотных аккумуляторов ( с жидким электроли -
том ).
Необходимо ознакомиться и соблюдать инструкцию по зарядке , прилагаемую к аккумулятору . В свинцово - кислотных ба -
тареях с жидким электролитом следует проверить уровень электролита и при необходимости пополнить его дистилли -
рованной водой до уровня , указанного в документации аккумулятора . Во время пополнения требуется четко соблюдать
рекомендации , содержащиеся в документации аккумулятора .
Зарядка аккумулятора
YT-83060
Внимание ! В течение всего процесса зарядки батареи необходимо контролировать напряжение с помощью соответству -
ющего вольтметра . Вольтметр не входит в комплект зарядного устройства .
В зависимости от номинального напряжения зарядки аккумулятора кабель для зарядки прикрутить к соответствующей
клемме выпрямителя . Необходимо убедиться , что круглая ручка надежно прикручена , а контакт не имеет зазоров .
Подключить зажимы выпрямителя к клеммам аккумулятора , убедиться , что зажим выпрямителя с символом «+» под -
ключен к клемме аккумуляторной батареи с символом «+», а зажим выпрямителя с символом «-» подключен к клемме
аккумуляторной батареи с символом «-».
Перед началом загрузки аккумулятор необходимо установить на ровной и устойчивой поверхности и снять крышки с
каждого из элементов батареи .
Рекомендуется снять аккумулятор с автомобиля перед началом зарядки , что позволит минимизировать риск повреждения
генератора