Yamaha YZ85(V), Руководство по эксплуатации для владельца

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INSP
ADJ
CONTROLE DE LA PRESSION DES PNEUS/
CONTROLE ET SERRAGE DES RAYONS
REIFENLUFTDRUCK KONTROLLIEREN/
SPEICHEN KONTROLLIEREN UND FESTZIEHEN
CONTROLE DE LA PRESSION DES PNEUS
1. Mesurer:
●
Pression des pneus
Hors spécifications
→
Régler.
N.B.:
●
Contrôler les pneus à froid.
●
Le pneu risque de se déjanter lorsque le gonflage
est insuffisant.
●
Une tige de valve de pneu inclinée indique que le
pneu est mal assis.
●
Une tige de valve de pneu inclinée indique que le
pneu est mal assis. Corriger la position du pneu.
Pression des pneus standard:
100 kPa (1,0 kgf/cm
2
, 15 psi)
CONTROLE ET SERRAGE DES RAYONS
1. Contrôler:
●
Rayons
1
Déformation/endommagement
→
Remplacer.
Rayon desserré
→
Resserrer.
2. Resserrer:
●
Rayons
N.B.:
Ne pas oublier de resserrer les rayons avant et après
le rodage. Après un entraînement ou une course,
contrôler la tension des rayons.
T
R
.
.
3 Nm (0,3 m · kg, 2,2 ft · lb)
REIFENLUFTDRUCK KONTROLLIEREN
1. Messen:
●
Reifenluftdruck
Unvorschriftsmäßig
→
einstellen.
HINWEIS:
●
Den Reifenluftdruck bei kalten Reifen kon-
trollieren.
●
Bei zu niedrigem Reifendruck liegt die Rei-
fenwulst nicht fest an, was dazu führen kann,
dass sich der Reifen von der Felge löst.
●
Ein geneigter Reifenventilschaft deutet an,
dass der Reifen verrutscht ist.
●
Bei geneigtem Reifenventilschaft muss die
Reifenposition berichtigt werden.
Standard-Reifenluftdruck:
100 kPa (1,0 kgf/cm
2
, 15 psi)
SPEICHEN KONTROLLIEREN UND
FESTZIEHEN
1. Kontrollieren:
●
Speichen
1
Verzug/Beschädigung
→
erneuern.
Speiche gelockert
→
nachspannen.
2. Festziehen:
●
Speichen
HINWEIS:
Die Speichen müssen vor und nach dem Ein-
fahren nachgezogen werden. Nach jeder
Übungsfahrt bzw. Rennen die Speichenspan-
nung prüfen.
T
R
.
.
3 Nm (0,3 m · kg, 2,2 ft · lb)
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