Yamaha YFZ350S 2009, Инструкция по сборке

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CAUTION:
_
When tightening the locknut (3), hold
the adjusting bolt (4) with a wrench so
that the adjusting bolt does no turn
together with the locknut.
i. Push in the adjuster cover.
CAUTION:
_
Make sure that the parking brake does
not drag after adjusting it.
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EBA00134
M. ADJUSTING THE DRIVE CHAIN
SLACK
NOTE:
_
Before checking the drive chain slack,
rotate the rear wheels several turns and
check the slack at several points to find
the tightest point. Check the chain slack
with the rear wheels in this “tightest” posi-
tion.
1. Check:
●
drive chain slack (a)
Out of specification
→
Adjust.
NOTE:
_
Make sure that the machine is positioned
upright without an operator on it when
checking the chain slack.
2. Adjust:
●
drive chain slack
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a. Loosen the rear wheel hub upper nut
(1).
b. Loosen the rear wheel hub lower nut
(2).
c. Loosen the locknut (3) on each side.
d. To loosen the chain, turn the adjuster
(4) on each side counterclockwise and
push the wheels forward.
NOTE:
_
Turn each adjuster exactly the same
amount to maintain correct axle alignment
(5).
e. Tighten the locknuts to specification.
f. Tighten the rear wheel hub nuts to
specification.
Drive chain slack
15 ~ 20 mm (0.59 ~ 0.79 in)
T
R
.
.
Locknut
16 Nm (1.6 m · kg, 11 ft · lb)
5
3 4
ATTENTION:
_
Pour serrer le contre-écrou (3), maintenir la
vis de réglage (4) à l’aide d’une pince pour
l’empêcher de tourner.
i. Repousser le cache du dispositif de
réglage.
ATTENTION:
_
S’assurer que le frein de stationnement ne
frotte pas après le réglage.
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FBA00134
M. RÉGLAGE DE LA TENSION DE
LA CHAÎNE DE
TRANSMISSION
N.B.:
_
Avant de contrôler la tension de la chaîne de
transmission, faire tourner les roues arrière de
quelques tours et contrôler la tension en plu-
sieurs points afin de trouver le point où la chaîne
semble la plus tendue. C’est à ce point qu’il faut
contrôler et régler la tension de la chaîne.
1. Contrôler:
●
tension de la chaîne de transmission (a)
Hors spécifications
→
Régler.
N.B.:
_
La tension de la chaîne se mesure la machine
droite et sans aucune charge.
2. Régler:
●
tension de la chaîne de transmission
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a. Desserrer l’écrou du haut (1) du moyeu de
roue arrière.
b. Desserrer l’écrou du bas (2) du moyeu de
roue arrière.
c. Desserrer le contre-écrou (3) de part et
d’autre.
d. Pour desserrer la chaîne, tourner le dispositif
de réglage (4) de part et d’autre dans le sens
des aiguilles d’une montre, puis repousser les
roues vers l’avant.
N.B.:
_
Tourner chaque dispositif de réglage exacte-
ment de la même façon afin de garantir un ali-
gnement d’axe (5) correct.
e. Serrer les contre-écrous comme spécifié.
f. Serrer les écrous de moyeu de roue arrière
Tension de la chaîne de transmission
15 à 20 mm (0,59 à 0,79 in)
T
R
.
.
Contre-écrou
16 Nm (1,6 m · kg, 11 ft · lb)