
2-35
REGLAGE DES CARBURATEURS
INSTÄLLNING AV FÖRGASARE
INSP
ADJ
Tableau de sélection de gicleur principal
Tableau de sélection de gicleur principal
Couleur de bougie
Diagnostic
Remède
Jaune foncé ou gris
Carburateurs bien réglés
Dépôts noirs secs ou
pelucheux
Mélange trop riche
Remplacer le gicleur principal par un d’une taille plus
petite.
Blanc ou gris clair
Mélange trop pauvre
Remplacer le gicleur principal par un d’une taille plus
grande.
Porcelaine de couleur
blanche ou grise et
présence de petites taches
noires ou gris-brum;
électrodes à apparence
bleuâtre ou brûlée
Mélange trop pauvre
Piston endommagé ou
grippé
Remplacer le piston et la bougie.
Effectuer un nouveau réglage des carburateurs.
Commencer par le réglage de bas régime.
Electrodes fondues et
porcelaine
éventuellement bulleuse
Dépôts métalliques sur la
porcelaine
Mélange trop pauvre
Bougie fondue
Vérifier si le piston n’est ni troué ni grippé.
Vérifier le système de refroidissement, le taux
d’octane de l’essence et l’avance à l’allumage.
Remplacer la bougie par une bougie plus froide, puis
effectuer un nouveau réglage des carburateurs.
Commencer par le réglage de bas régime.
Tabell för val av huvudmunstycke
Tabell för val av huvudmunstycke
Tändstiftsfärg
Diagnos
Åtgärd
Ljust brunt eller grått
Förgasaren är rätt
inställd.
Torra svarta eller
fjuniga avlagringar
Blandningen är för rik.
Byt ut huvudmunstycket mot ett som har ett
nummer lägre.
Vitt eller ijust grått
Blandningen är för
mager.
Byt ut huvudmunstycket mot ett som har ett
nummer högre.
Vit eller grå isolator
med små svarta eller
gråbruna fläckar och
elektroder med
blåbrännt utseende
Blandningen är för
mager.
Kolven är skadad eller
så har den kärvat.
Byt ut kolven och tändstiftet.
Ställ in förgasarna igen. Börja med inställningen
för låg hastighet.
Smälta elektroder och
möjligen en blåsig
isolator
Metallavlagringar på
isolatorn
Blandningen är för
mager.
Tändstiftet har smält.
Kontrollera om det finns hål i kolven eller om den
har kärvat.
Kontrollera kylsystemet, bränslets oktanvärde och
tändningsinställningen. Efter att Du har bytt ut
tändstiftet mot ett för kallare förhållanden skall Du
ställa in förgasarna igen. Börja med inställningen
för låg hastighet.
Содержание VK540EF
Страница 3: ...SERVICE MANUAL MANUEL D ATELIER INSTRUKTIONSBOK ...
Страница 4: ......
Страница 10: ......
Страница 15: ......
Страница 19: ......
Страница 23: ......
Страница 131: ......
Страница 278: ...5 19 OIL PUMP CRANKCASE AND CRANKSHAFT ENG OIL PUMP 1 Install Dowel pins Oil pump 1 ...
Страница 323: ......
Страница 371: ......
Страница 389: ......
Страница 405: ......
Страница 421: ......
Страница 422: ...8 16 CABLE ROUTING SPEC ...
Страница 424: ...8 18 CABLE ROUTING SPEC ...
Страница 426: ...8 20 CABLE ROUTING SPEC ...
Страница 428: ...8 22 CABLE ROUTING SPEC ...
Страница 430: ...8 24 CABLE ROUTING SPEC ...
Страница 432: ...8 26 CABLE ROUTING SPEC ...
Страница 434: ...8 28 CABLE ROUTING SPEC ...
Страница 437: ...KOPPLINGSSCHEMA FÖR WIRING DIARAM WIRING DIAGRAM VK540E ...
Страница 438: ......
Страница 439: ...PRINTED ON RECYCLED PAPER IMPRIME SUR PAPIER RECYCLE TRYCKT PÅ ÅTERVUNNIT PAPPER 2000 08 0 8 ITP E F SW ...