XENOX TBX 220, Руководство пользователя, Страница: 52 / 56

- 52 -
Закрепление инструмента в
сверлильном патроне (не входит в
объем поставки), смена инструмента
Перед сменой инструмента вынуть сетевой
штепсель.
1. Вставить в сверлильный патрон (1) ключ
сверлильного патрона 2 (рис. 3).
2. Чтобы открыть сверлильный патрон,
необходимо повернуть ключ сверлильного
патрона в направлении „A“.
3. Инструмент вставить до упора в сверлильный
патрон.
4. Чтобы закрыть сверлильный патрон и
закрепить инструмент, необходимо повернуть
ключ сверлильного патрона в направлении „В“.
Демонтаж / монтаж сверлильного
патрона
Эта работа необходима для монтажа цанговых
зажимов.
Перед проведением этой работы вынуть сетевой
штепсель.
1. Вставить штифт 3 (рис. 4) в отверстие и
заблокировать шпиндель.
2. Вставить ключ (1) сверлильного патрона и
отвинтить или затянуть сверлильный патрон
(2).
Регулировка частоты вращения
шпинделя
Перед проведением этой работы вынуть сетевой
штепсель.
Не включать устройство без защитного кожуха.
Оптимальную производительность резания
обеспечивает не высокое давление прижима, но
правильная и равномерная частота вращения.
Регулировка ремня „A“ = 1800 об/мин
Регулировка ремня „В“ = 4700 об/мин
Регулировка ремня „С“ = 8500 об/мин
небольшие
Ø сверла = высокая частота
вращения,
большие
Ø сверла = низкая частота вращения.
1. Вывернуть винт с накатанной головкой 1 (рис.
5) и поднять крышку (2).
Не применять силу при выполнении следующих
работ, иначе возможно повреждение ремня.
2. Вращать ременной шкив 1 (рис. 6) в
направлении “A“ и слегка нажимать на ремень
вниз (или вверх), пока он не будет ослаблен.
3. Сначала надеть ослабленный ремень на
требуемую ступень ременного шкива (1), затем
посредством вращения шпинделя установить
ремень на такую же ступень моторизованного
шпинделя.
4. Снова смонтировать крышку.
Регулировка натяжения ремня
Перед проведением этой работы вынуть сетевой
штепсель.
Не включать устройство без защитного кожуха.
1. Вывернуть винт с накатанной головкой 1 (рис.
7) и поднять крышку (2).
2. Ослабить оба крепежных винта 1 (рис. 8) и
сдвинуть моторизованный шпиндель (2) до
обеспечения требуемого натяжения.
3. Снова затянуть крепежные винты.
4. Снова смонтировать крышку.
Ремень необходимо натянуть лишь настолько,
чтобы отсутствовало проскальзывание. Слишком
туго натянутый ремень деформируется при
длительном простое и приводит к снижению
мощности электродвигателя.
Регулировка расстояния между
инструментом и деталью
Внимание!
Указание:
Внимание!
Указание:
Внимание!
Внимание!
Указание:
Указание: