INSTRUCCIONES DE USO
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SCRATCH RESISTANT RACING VISOR: PANTALLA ABOMBADA DE ESPESOR CONS-
TANTE DE
ANTIRAYAS
1
DESMONTAJE (Fig. 1)
1.1 Abrir completamente la pantalla.
1.2 Mantener presionado el botón de desbloqueo de la pantalla (A) y moverla como para cerrar-
la hasta que se escuche el clic.
1.3 Completar la operación liberando los ganchos B1 y B2 de sus alojamientos.
1.4 Repetir todo lo anterior en el otro lado del casco.
2
MONTAJE (Fig. 2)
2.1 Presentar la pantalla en posición abierta colocando los anclajes de la misma (B1 y B2) en
correspondencia con sus respectivos alojamientos situados en el mecanismo pantalla.
2.3 Insertar el gancho B1 en su alojamiento y empujar la pantalla contra la calota en correspon-
dencia con el gancho B2, accionando de esta manera el botón de desbloqueo de la pantalla.
2.4 Mover la pantalla hasta hacer saltar el sistema de bloqueo de la misma.
2.5 Repetir las operaciones precedentes en el otro lado del casco.
3
REGULACIÓN DE LA PANTALLA (Fig. 3)
El mecanismo de la pantalla está dotado de un sistema de regulación del juego de la misma que
permite garantizar y mantener un cierre eficaz de la pantalla contra la goma de la zona ventana.
A tal fin el soporte del mecanismo está caracterizado por unos dientes de referencia superiores e
inferiores.
En el momento de la compra el casco se suministra con el sistema regulado correctamente.
Durante el uso del casco controlar periódicamente que la pantalla, cuando está completamente
cerrada, se adhiera de manera homogénea y simétrica al labio deformable de la goma de la zona
ventana.
Si esto no sucediera, efectuar las siguientes operaciones:
1.1. Desmontar la pantalla (ver punto 1) y controlar en qué posición de los dientes de referencia
superiores A1 e inferiores A2 se encuentra el mecanismo.
1.2. Aflojar los dos tornillos B1 y B2 presentes en el mecanismo de la pantalla utilizando una llave
hexagonal de 2.5 mm.
1.3 Levantar el mecanismo de su soporte y trasladarlo hacia delante o hacia atrás según la regu-
lación que se quiere efectuar; sucesivamente volver a bajar el mecanismo de su soporte de
manera que los dientes de regulación superiores A1 y A2 ocupen la misma posición.
1.4 Apretar los dos tornillos B1 y B2.
1.5 Repetir las operaciones en el otro lado del casco.
1.6 Montar la pantalla (ver punto 2).
1.7 Efectuar el control de la adherencia entre la pantalla y la goma.
ATENCIÓN!!!
-
Después de cada operación de montaje y desmontaje de los varios particulares controlar
que funcione correctamente el mecanismo de la pantalla abriendo y cerrando la misma; si
es necesario repetir las operaciones arriba indicadas.
-
No sacar los mecanismos de apertura y cierre pantalla de la calota.
• DOUBLE
ACTION
El botón Double Action en posición neutral (central), tal como se ve en la figura A, no afecta para
nada al funcionamiento normal de apertura y cierre de la pantalla. Presionándolo, es posible acce-
der a las siguientes funciones:
Función desempañamiento
Con el casco puesto, abra la pantalla hasta llegar al primer bloqueo, presione el botón Double
Action como indicado en la Fig. B. Luego, cierre de nuevo la pantalla.
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Страница 53: ...53 4A 4B 4C 5A 5B 5A 5B RACING EXPERIENCE...
Страница 54: ...54 1 PINLOCK 1 1 1 2 1 3 Pinlock Pinlock 1 4 Pinlock 6 1 5 Pinlock 7 1 6 1 7 Pinlock 1 8 8 4A 4B 4C...
Страница 55: ...55 2 PINLOCK 2 1 Pinlock 2 2 Pinlock 7 2 3 Pinlock Wind Protector 9 10 11 B 12 B 13...
Страница 56: ...B1 B2 B1 B2 A1 B2 B1 A2 Fig 2 Fig 3 Fig 1 Fig B Fig C Fig A...
Страница 57: ...Fig 5A Fig 4B Fig 4C Fig 4A Fig 5B...
Страница 58: ...Fig 9 Fig 10 Fig 6 Fig 8 Fig 7 MIN MAX...
Страница 59: ...Fig 11A Fig 11B Fig 13A Fig 12 Fig 13B...