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Montar un recipiente colector
Recipiente colector
8
enchufarlo desde atrás en el
aparato y asegurarlo con un cuatro de vuelta hacia
la derecha.
¡El aparato sólo puede ser operado con el recipiente
colector enroscado!
Ojal de suspensión
En el ojal de suspensión
5
se puede colgar el aparato
en un sistema de sustentación apropiado para ello. El
ojal de suspensión
5
se sujeta en la carcasa con un
pequeño imán.
Cambiar la boquilla
Para diferentes diámetros de pasador de remaches se
debe emplear en cada caso la boquilla adecuada 1
(
véase
Tabla 1
). Boquillas de tamaño erróneo condu-
cen a remachados fallidos.
Separar el aparato de la alimentación de aire
–
comprimido.
Desenroscar la boquilla
–
1
con ayuda de las llaves
de montaje
15
y
16
del casquillo
2
.
Enroscar firmemente la boquilla seleccionada con
–
ayuda de las llave de montaje, dado que en caso
contrario la rosca en el casquillo
2
se daña.
Boquillas no empleadas se conservan en los orificios
previstos para ellos en el fondo del aparato (
véase
Fig. II
)
Colocar el remache ciego
Conectar el aparato a la alimentación de aire
–
comprimido.
Insertar el remache ciego en la boquilla.
–
Colocar el remache ciego verticalmente en la per-
–
foración del remache de la pieza y presionar.
Accionar el disparador
–
10
hasta que el pasador
del remache se arranque.
El pasador del remache arrancado se aspira automáti-
camente en el recipiente colector
8
y allí se recolecta.
Aspirar remache ciego y parar
Esta función sirve, para mantener el remache ciego en
la boquilla, cuando se debe remachar verticalmente
hacia abajo.
Para conectar la aspiración por vacío desplazar
–
el interruptor de corredera
11
hacia arriba, hasta
que este encastre (con el suministro de aire compri-
mido conectado).
La desconexión completa de la función de aspira-
–
ción puede ser desconectada mediante un pasa-
dor (p.ej. vástago del remache) en función de la
válvula de bloqueo
17
.
Vaciar el recipiente colector
¡Vaciar a tiempo el recipiente colector - Una sobrecar-
ga conduce a daños en el aparato!
Desenroscar el recipiente colector
–
8
mediante giro
a la izquierda y vaciar el resto de vástagos.
Volver a montar el recipiente colector
–
8
mediante
giro a la derecha.
Ajustar la salida de aire (Fig. III)
En el lado posterior del recipiente colector
8
se permite
ajustar da dirección de salida del aire, mediante giro
del desviador giratorio de aire
9
.
Mantenimiento y conservación
Cuando el remache ciego no se agarra o sólo lo hace
tras varios accionamientos, se deben limpiar o bien
sustituir las mordazas de sujeción
4
y ser controlado o
bien recargado el aceite hidráulico.
Limpiar / cambiar las mordazas de sujeción
Separar el aparato de la alimentación de aire
–
comprimido.
Desenroscar el casquillo
–
2
.
Desenroscar la carcasa de las mordazas de sujeción
–
3
.
Retirar las mordazas de sujeción
–
4
.
Limpiar todos los componentes y en caso dado
–
sustituir las mordazas de sujeción.
Engrasar las superficies deslizantes de las morda-
–
zas de sujeción de la carcasa de las mismas
3
y
colocar las mordazas de sujeción.
Volver a montar la carcasa de las mordazas de
–
sujeción
3
y el casquillo
2
.
Controlar / recargar aceite hidráulico
Separar el aparato de la alimentación de aire
–
comprimido.
Desenroscar el casquillo
–
2
.
Desenroscar el tornillo de recarga de aceite
–
6
y la
junta con llave hexagonal redonda interior de 20.
Enroscar el recipiente de recarga de aceite
–
7
(in-
cluyendo tapa) sobre el aparato.
Conectar el aparato a la alimentación de aire
–
comprimido.
Accionar el disparador
–
10
. El aceite viejo se reco-
lecta en el recipiente de recarga.
Separar el aparato de la alimentación de aire
–
comprimido.
Volcar el aceite viejo y eliminarlo con respeto al
–
medio ambiente.
Llenar el recipiente de recarga de aceite hasta la
–
marca con aceite hidráulico.
Tomar con la mano la unidad de émbolos de tracción
–
en la carcasa de las mordazas de sujeción
3
y mover-
la varias veces hacia un lado y otro, hasta que salga
aceite exento de burbujas. Volver a empujar hacia
atrás hasta el tope la unidad de émbolo de tracción.
Desenroscar el recipiente de recarga de aceite
–
7
y volver a enroscar el tornillo de recarga de aceite
6
incluyendo la junta.
Conectar el aparato a la alimentación de aire
–
comprimido.
Activar dos veces el aparato.
–
Soltar cuidadosamente el tornillo de recarga de aceite
–
6
aprox. 2 vueltas; la unidad de émbolo de tracción se
mueve lentamente hasta la posición final delantera. En
este caso recoger el aceite saliente con un paño.
Volver a apretar firmemente el tornillo de recarga
–
de aceite
6
.
Volver a enroscar firmemente el casquillo
–
2
.
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Страница 48: ...48 13 8 bar Wuerth 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 100 ml 15 SW 14 17 16 SW 12 14 17 GR...
Страница 50: ...50 8 5 5 1 1 1 15 16 2 2 II 10 s 8 11 17 8 8 8 l 9 4 2 3 4 3 3 2 2 6 7 10 3 7 6 6 2 6...
Страница 51: ...51 M 50 144 70 dB A 85 dB A 2 5 m s2 W RTH W RTH W RTH W RTH W RTH 98 37 07 Adolf W rth GmbH Co KG...
Страница 80: ...80 13 8 bar W RTH I 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 100 ml 15 SW 14 17 16 SW 12 14 17 BG...
Страница 82: ...82 8 90 5 5 1 1 15 16 1 2 2 II e 10 8 11 17 8 8 III 8 9 4 2 3 4 3 3 2 2 6 20 7 10 3 2 6 2 6 2...
Страница 83: ...83 EN 50 144 A 70 dB A 85 dB A 2 5 m s2 W RTH W RTH W RTH W RTH W RTH 98 37 EG 07 Adolf W rth GmbH Co KG...
Страница 96: ...96 13 8 W rth I 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 100 15 SW 14 17 16 SW 12 14 17 RUS...
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