82
Монтиране на сборния резервоар
Пъхнете сборния резервоар
8
в задната част на уре
-
да и затегнете със завъртане надясно на 90°
Уредът трябва да се използва само с монтиран и за
-
тегнат сборен резервоар!
Халка за окачване
На халка
5
уредът може да бъде закачен на пред
-
назначено за тази цел устройство. Халката за окач
-
ване
5
се държи в корпуса от малък магнит.
Смяна на накрайника
За различен щифтовете на нитовете трябва да бъ
-
дат използвани накрайници
1
с подходящ диаметър
(
вж. Таблица 1
). Накрайници с неправилна голе
-
мина водят до неправилно занитване.
Изключете уреда от източника на сгъстен въз
-
–
дух.
С помощта на гаечен ключ
–
15
и
16
развийте
накрайник
1
от втулка
2
.
С помощта на гаечен ключ здраво завийте из
-
–
брания накрайник, тъй като в противен случай
ще се повреди резбата във втулка
2
Накрайниците, които не се използват, се съхраняват
в предвидените за тази цел отвори в основата на
уреда (
вж. Фиг. II
)
Поставяне на попнит
Свържете уреда с източник на сгъстен въздух.
–
Пъхнете попнита в накрайника.
–
Поставете попнита вeртикално в отвора за нито
-
–
ване на детайла и натиснете.
Натискайте спусък
–
10
, докато се отдели щифтът
на нита.
Отделените щифтове на нитовете автоматично се
засмукват в сборния резервоар
8
и се събират там.
Засмукване и задържане на попнитовете
Тази функция служи за задържане на попнитовете в
накрайника, когато трябва да се занитва във верти
-
кално положение.
За включване на вакуумното засмукване пре
-
–
местете плъзгач
11
нагоре докрай (при свързан
източник на сгъстен въздух).
Цялостното изключване на засмукващата функ
-
–
ция може да се извърши с помощта на щифт
(напр. дорник на нит) посредством спирателен
клапан
17
.
Изпразване на сборния резервоар
Изпразвайте редовно сборния резервоар – Препъл
-
ването му поврежда уреда!
Демонтирайте сборния резервоар
–
8
със завър
-
тане наляво и изпразнете дорниците.
Със завъртане надясно отново монтирайте
–
сборния резервоар
8
.
Настройка на отвеждането на въздуха
(Фиг. III)
На задната страна на колектор
8
със завъртане на
въртящата се клапа за отработения въздух
9
може
да се настрои посоката на отвеждане на отрабо
-
тения въздух.
Обслужване и поддръжка
Когато попнитът не може да бъде захванат или това
стане едва след многократни опити, трябва да бъдат
почистени затягащите челюсти
4
, или съответно да
се сменят и да се провери, съответно да се допълни
хидравлично масло.
Почистване / смяна на затягащите челюсти
Изключете уреда от източника на сгъстен
–
въздух.
Развийте втулка
–
2
.
Развийте корпуса на затягащите челюсти
–
3
.
Махнете затягащите челюсти
–
4
.
Почистетете всички елементи и евентуално сме
-
–
нете челюстите.
Смажете плъзгащите повърхности на корпуса
–
на челюстите
3
и поставете челюстите.
Монтирайте отново корпуса на челюстите
–
3
и
втулка
2
.
Контрол на хидравличното масло/до-
пълване
Изключете уреда от източника на сгъстен
–
въздух
Развийте втулка
–
2
.
Развийте болта на масления резервоар
–
6
и уп
-
лътнението с вътрешен шестостен
20
.
Завийте масления резервоар
–
7
(вкл. капака)
върху уреда.
Свържете уреда към източника на сгъстен
–
въздух.
Задействайте спусък
–
10
. Старото масло ще се
събере в резервоара.
Изключете уреда от източника на въздух.
–
Изхвърлете старото масло така, че да не замър
-
–
сявате околната среда.
Напълнете резервоара с хидравлично масло до
–
маркировката.
Раздвижете буталата на корпуса на челюстите
–
3
на ръка многократно, докато маслото започне
да излиза без мехурчета. Отново пъхнете бута
-
лата докрай.
Свържете уреда към източника на сгъстен
–
въздух.
Задействайте
–
2
пъти уреда.
Внимателно разхлабете болта за резервоара
–
6
с около 2 завъртания;; буталата се движат
бавно до предно крайно положение. Попийте
изтичащото масло с кърпа.
Отново завийте болта за масления резервоар
–
6
.
Отново завийте здраво втулка
–
2
.
Содержание PNG 102
Страница 3: ...III II I 1 2 3 4 8 5 6 13 10 11 7 15 16 14 9 8 1 9 12 17...
Страница 48: ...48 13 8 bar Wuerth 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 100 ml 15 SW 14 17 16 SW 12 14 17 GR...
Страница 50: ...50 8 5 5 1 1 1 15 16 2 2 II 10 s 8 11 17 8 8 8 l 9 4 2 3 4 3 3 2 2 6 7 10 3 7 6 6 2 6...
Страница 51: ...51 M 50 144 70 dB A 85 dB A 2 5 m s2 W RTH W RTH W RTH W RTH W RTH 98 37 07 Adolf W rth GmbH Co KG...
Страница 80: ...80 13 8 bar W RTH I 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 100 ml 15 SW 14 17 16 SW 12 14 17 BG...
Страница 82: ...82 8 90 5 5 1 1 15 16 1 2 2 II e 10 8 11 17 8 8 III 8 9 4 2 3 4 3 3 2 2 6 20 7 10 3 2 6 2 6 2...
Страница 83: ...83 EN 50 144 A 70 dB A 85 dB A 2 5 m s2 W RTH W RTH W RTH W RTH W RTH 98 37 EG 07 Adolf W rth GmbH Co KG...
Страница 96: ...96 13 8 W rth I 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 100 15 SW 14 17 16 SW 12 14 17 RUS...
Страница 98: ...98 8 5 5 1 1 1 15 16 2 2 II 10 8 11 17 8 8 III 8 9 4 2 3 4 3 2 2 6 20 7 10 3 7 6 2 6 6 2...
Страница 99: ...99 EN 50 144 70 A 85 A 2 5 2 W RTH W RTH W RTH W RTH 98 37 EG 07 Adolf W rth GmbH Co KG...
Страница 100: ......