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Instrucciones de funcionamiento para tractores cortadores de césped
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1.Conecte una manguera de agua
provista de un acoplamiento
rápido de uso corriente en la
tobera de limpieza. Abrir el grifo
de agua.
2.Haga arrancar el motor.
3.Hacer descender el sistema de
corte y ponerlo en marcha por
unos minutos.
4.Parar el sistema de corte y el
motor.
5.Quitar la manguera de agua.
Repetir los pasos 1 a 5 en la
segunda tobera de limpieza
(si existe).
Concluido el procedimiento
de limpieza (pasos 1 a 5):
Colocar el sistema de corte
en su posición superior.
Poner el motor y el sistema
de corte en marcha por unos
minutos a fin de secar el sistema
de corte.
Limpieza del dispositivo
recolector de césped
Advertencia
Consulte el manual de instruc-
ciones del «Dispositivo de
colección de césped» que se
entrega por separado.
Quitar y vaciar el dispositivo
recolector de césped.
El dispositivo recolector de
césped puede limpiarse
mediante un fuerte chorro de
agua (manguera de jardín).
Dejar que se seque correcta-
mente antes de su próximo uso.
Mantenimiento
Tenga en cuenta las instrucciones
de mantenimiento en el manual del
motor. Haga realizar un control
y un mantenimiento en un taller
especializado cuando termine la
temporada.
Atención
Peligro de contaminación del
medio ambiente con aceite del
motor
Entregue el aceite proveniente
de un cambio, en un puesto de
recolección de aceite usado o bien
en una empresa de eliminación de
residuos.
Peligro de contaminación del
medio ambiente con baterías
gastadas
Las baterías gastadas no deben
arrojarse en los residuos domici-
liarios. Entregue las baterías
gastadas a su comerciante o a
una empresa de eliminación de
residuos. Desmonte la batería
antes de desguazar el aparato.
Utilización de un cable para
la asistencia en el arranque
Peligro
Nunca conectar una batería
defectuosa o congelada a un cable
de asistencia para el arranque.
Cuidar que no se toquen los
equipos con los conectores de los
cables y que el encendido esté
apagado.
Conectar el cable de asistencia
para el arranque rojo en los polos
positivos (+) de las batería de
asistencia y la batería
descargada.
Conectar el cable negro primero
al polo negativo (–) de la batería
de asistencia. Conectar el otro
conector en el cuadro del tractor
que tiene la batería descargada
(preferentemente alejado de la
batería misma).
Advertencia
Si la batería de asistencia se
encuentra instalada en un
vehículo, no deberá ponérselo en
marcha durante el procedimiento
de asistencia de arranque.
Hacer arrancar el tractor con la
batería descargada y accionar
el freno de sujeción.
Desconectar el cable de
asistencia para el arranque en
orden inverso al de conexión.
Presión del neumático
Atención
Nunca exceder la presión máxima
admisible en los neumáticos
(ver espesores de neumáticos).
No se pare delante o sobre el
neumático mientras lo infla.
La presión recomendada para el
neumático es de:
adelante: 0,8 bar
atrás:
0,7 bar
Un exceso en la presión de los
neumáticos reduce la vida útil de
los mismos. La presión de los
neumáticos debe controlarse antes
de cada uso.
Al cabo de 5 horas
de funcionamiento
Efectuar el primer cambio de
aceite. Los intervalos de servicio
posteriores figuran en las
instrucciones de uso del motor.
Utilizar la descarga de aceite
Quick (figura 30) (opcional) para
evacuar el aceite.
Al cabo de 10 horas
de funcionamiento
Lubricar todos los rodamientos
del pedal de marcha y de freno
con una gota de aceite ligero.
Cada 25 horas
de funcionamiento
Lubricar todos los ejes de las
cuchillas, rodillos tensores y sus
soportes en las boquillas de
lubricación, con grasa tipo 251H
EP. Hacer ejecutar estas tareas
por un taller especializado.
Lubricar los rodamientos y ejes
de las ruedas delanteras en las
boquillas de lubricación corres-
pondientes con una grasa
multiuso.
Lubricar las ruedas delanteras
del sistema de corte en sus
boquillas de lubricación con
una grasa multiuso.
Cada 50 horas
de funcionamiento
Hacer limpiar el engranaje en
un taller especializado, para
eliminar la suciedad y los restos
de césped.
Cada dos meses
Solamente en baterías del tipo 2:
Llenar las celdas de la batería con
agua destilada hasta 1 cm debajo
de la abertura de carga.
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