Ελληνικά
Οδηγίες χειρισμού – Χορτοκοπτικά τρακτέρ
144
Μη γέρνετε το μηχάνημα περισ-
σότερο από 30, διότι μπορεί να
εισχωρήσουν καύσιμα στον χώρο
εσωτερικής καύσης και να προκα-
λέσουν βλάβη στον κινητήρα.
Φέρνετε τον μηχανισμό κοπής
μέχρι το τέρμα προς τα πάνω.
Καθαρίζετε τον χώρο κοπής με
βούρτσα, σκούπα χειρός ή πανί.
Μηχανισμός κοπής με βούρτσα
καθαρισμού (ανάλογα με το
μοντέλο)
Εικόνα 29
Τοποθετείτε το μηχάνημα επάνω σε
επίπεδη επιφάνεια, ελεύθερη από
σβόλους, πέτρες κτλ. και πατήστε
το φρένο ακινητοποίησης.
1.Στερεώστε έναν εύκαμπτο
σωλήνα νερού με κοινό
ταχυσύνδεσμο του εμπορίου
στο μπεκ καθαρισμού.
Ανοίξτε τη βρύση.
2.Ξεκινήστε τον κινητήρα.
3.Κατεβάστε τον μηχανισμό κοπής
και ενεργοποιήστε τον για μερικά
λεπτά.
4.Απενεργοποιήστε τον μηχανισμό
κοπής και τον κινητήρα.
5.Απομακρύνετε τον εύκαμπτο
σωλήνα νερού.
Επαναλαμβάνετε τα βήματα
1–5 στο δεύτερο μπεκ καθαρισμού
(αν υπάρχει).
Μετά τη λήξη της διαδικασίας
καθαρισμού (βήμα 1–5):
Ανεβάστε τον μηχανισμό κοπής.
Εκκινήστε τον κινητήρα και τον
μηχανισμό κοπής για μερικά
λεπτά, ώστε να στεγνώσει
ο μηχανισμός κοπής.
Καθαρισμός του συστήματος
συλλογής χλόης
Υπόδειξη
Δείτε στις ξεχωριστές οδηγίες χειρι-
σμού ”Σύστημα συλλογής χλόης”.
Αφαιρείτε το σύστημα συλλογής
χλόης και το αδειάζετε.
Το σύστημα συλλογής χλόης
μπορεί να καθαριστεί με δυνατή
ριπή νερού (με το λάστιχο
για το πότισμα του κήπου).
Πριν την επόμενη χρήση του
αφήνετε το σύστημα συλλογής
χλόης να στεγνώσει καλά.
Συντήρηση
Τηρείτε τις προδιαγραφές συντήρη-
σης στο εγχειρίδιο λειτουργίας του
κινητήρα. Αναθέσατε στο τέλος της
σεζόν τον έλεγχο και τη συντήρηση
του μηχανήματος σε ένα εξειδικευ-
μένο συνεργείο.
Προσοχή
Κίνδυνος για το περιβάλλον
από λάδια κινητήρων.
Παραδίδετε τα καμμένα λάδια
κινητήρων για απόσυρση στα
σχετικά κέντρα συλλογής
ή σε επιχειρήσεις απόσυρσης.
Κίνδυνος για το περιβάλλον
από μπαταρίες
Μην πετάτε τις καμμένες μπαταρίες
στα οικιακά απορρίμματα.
Δώστε τις καμμένες μπαταρίες
προς απόσυρση στον έμπορά σας
ή σε επιχείριση απόσυρσης.
Αφαιρέστε τη μπαταρία πριν από
την απόσυρση του μηχανήματος.
Χρήση του καλωδίου εκκίνησης
Κίνδυνος
Μη γεφυρώνετε ποτέ μία χαλα-
σμένη ή παγωμένη μπαταρία
με καλώδιο εκκίνησης.
Προσέχετε να μην ακουμπούν
μεταξύ τους τα μηχανήματα και
οι ακροδέκτες του καλωδίου και
να είναι σβηστές οι αναφλέξεις.
Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο
εκκίνησης στους θετικούς
πόλους (+) της εκφορτισμένης
μπαταρίας λήπτη και της
μπαταρίας δότη.
Συνδέστε το μαύρο καλώδιο
εκκίνησης πρώτα στον αρνητικό
πόλο (–) της μπαταρίας δότη.
Συνδέστε τον άλλο ακροδέκτη
στο πλαίσιο του μπλοκ του
κινητήρα του τρακτέρ με την
εκφορτισμένη μπαταρία
(κατά το δυνατόν μακριά από
την μπαταρία).
Υπόδειξη
Σε περίπτωση που η μπαταρία
δότης είναι τοποθετημένη σε
όχημα, τότε το όχημα αυτό δεν
επιτρέπεται να ξεκινήσει κατά τη
διαδικασία της βοήθειας εκκίνησης.
Εκκινήστε το τρακτέρ με την
εκφορτισμένη μπαταρία και
πατήστε το φρένο ακινητο-
ποίησης.
Αποσυνδέστε το καλώδιο εκκίνη-
σης στην αντίστροφη σειρά.
Πίεση ελαστικών
Προσοχή
Μην υπερβαίνετε ποτέ τη μέγιστη
επιτρεπτή πίεση ελαστικών
(βλ. στα τοιχώματα των ελαστικών).
Κατά το φούσκωμα των ελαστικών
μη στέκεστε μπροστά ή πάνω
από αυτά.
Η συνιστώμενη πίεση λειτουργίας
των ελαστικών είναι:
εμπρός: 0,8 bar
πίσω: 0,7 bar
Η αυξημένη πίεση των ελαστικών
μειώνει τη διάρκεια ζωής των
ελαστικών. Πριν από κάθε κίνηση
πρέπει να ελέγχετε την πίεση των
ελαστικών.
Μετά από 5 ώρες λειτουργίας
Πρώτη αλλαγή του λαδιού του
κινητήρα. Για το πότε πρέπει
να γίνονται περαιτέρω αλλαγές
λαδιού, δείτε στο εγχειρίδιο
λειτουργίας του κινητήρα.
Χρησιμοποιήστε τη ταχεία
κένωση λαδιού (Εικόνα 30)
(προαιρετικά) για την κένωση
του λαδιού.
Μετά από 10 ώρες λειτουργίας
Λιπάνετε όλα τα περιστρεφόμενα
σημεία και τα σημεία έδρασης του
πεντάλ οδήγησης και του πεντάλ
φρένου με μερικές σταγόνες
ελαφριού λαδιού.
Ανά 25 ώρες λειτουργίας
Γρασάρετε όλους τους άξονες
μαχαιριών, τα ράουλα τάνυσης
και τις συγκρατήσεις των
ράουλων τάνυσης στα γρασ-
αδοράκια με γράσο τύπου
251H EP. Αναθέστε την εκτέλεση
αυτών των εργασιών σε εξειδι-
κευμένο συνεργείο.
Γρασάρετε τα έδρανα των
τροχών και τους άξονες των
εμπρόσθιων τροχών στα γρα-
σαδοράκια με γράσο πολλαπλής
χρήσης.
!