Norsk
Driftsanvisning for gressklippertraktor
104
Fare
Fare for skade på grunn av defekt
maskin
Bruk maskinen kun når den er
i prikkfri tilstand.
Foreta en synsprøve før hver drift.
Kontrollér særskilt sikkerhets-
innretningene, skjæreverktøyene
med holderen, betjenings-
elementene og skrueforbindelsene
at disse ikke er skadet og sitter
godt fast.
Skift ut skadete deler før drift.
Driftstider
Ta hensyn til de nasjonale/
kommunale forskriftene når det
gjelder brukstider (evt. spør hos
den ansvarlige myndigheten).
Påfylling av drivstoff og
kontroll av oljenivå
Henvisning
Motoren er allerede fylt med olje
fra fabrikken – vennligst kontrollér
dette og fyll på om nødvendig.
Bensin, blyfri fylles på (bilde 26).
Se motorhåndboken.
Drivstofftanken fylles i høyden
til 2 cm under underkanten av
påfyllingsstussen.
Drivstofftanken lukkes godt igjen.
Oljenivået kontrolleres (bilde 27).
Oljenivået må ligge mellom
“FULL/Max.”- og “ADD/Min.”-
markeringen (se også
motorhåndboken).
Kontroll av trykket i dekkene
Henvisning
Av produksjonsgrunner kan trykket
i dekkene være høyere enn
påkrevet.
Trykket i dekkene kontrolleres.
Om nødvendig må dette
korrigeres (se avsnittet
“Vedlikehold”):
– framme:
0,8 bar
– bak:
0,7 bar
Innstilling av førersetet
Setet settes i ønsket posisjon.
Innstilling av hjulene på
skjæreverket (dersom disse
finnes)
Bilde 28
Hjulene på skjæreverket må alltid
være 6–12 mm over bakken når de
står i den laveste skjæreverks-
stillingen. Hjulene på skjæreverket
er ikke konstruert for å bære lasten
på skjæreverket. Om nødvendig
må de flyttes jevnt tilsvarende.
Starting av motoren
Ta plass på førersetet.
Utkobling av skjæreverket: ved
maskiner med PTO (bilde 11
hhv. bilde 12) slås PTO av og
skjæreverket stilles oppover.
Bremsepedalen (bilde 8)
trykkes helt ned og holdes hhv.
parkeringsbremsen settes på
(bilde 13).
Kjørespaken (bilde 9) stilles på
“N”. Maskiner med hydrostatisk
drift står i stillingen “N” når ikke
kjørepedalen blir betjent
(bilde 14).
Gasspaken (bilde 7) stilles
på
.
Ved kald motor må choken
trekkes ut hhv. gasspaken
stilles på
(bilde 6).
Tenningsnøkkelen (bilde 4/5)
dreies på inntil motoren går
(startforsøk maks. 5 sekunder,
før neste forsøk må det ventes
i 10 sekunder). Når motoren går,
stilles tenningsnøkkelen på
/
.
Choken stilles langsomt tilbake
(bilde 6).
Gasspaken (bilde 7) stilles
tilbake inntil motoren går rolig.
Stopping av motoren
Gasspaken (bilde 7) stilles på
middels gassinnstilling.
La motoren gå i ca. 20 sekunder.
Tenningsnøkkelen (bilde 4/5)
stilles på .
Tenningsnøkkelen trekkes av.
Før du forlater maskinen må
parkeringsbremsen settes på.
Kjøring
Fare
Brått starting, plutselig stopping og
kjøring med for høy hastighet øker
faren for ulykker og kan føre til
skader på maskinen.
Førersetet må aldri stilles inn/
justeres under kjøringen.
Henvisning
Vær særlig forsiktig når du kjører
bakover. Skift aldri kjøreretningen
uten at først stoppe opp maskinen.
Motor startes som angitt.
Kjøreretningsspaken
(kun ved Auto-Drive-drift)
settes i tilsvarende stilling.
Parkeringsbremsen løsnes:
bremsepedalen trykkes helt
ned og slippes.
Kjørepedalen betjenes langsomt
inntil den ønskede hastigheten er
nådd.
Stopping av maskinen
Kjørepedalen slippes.
Bremsepedalen trås inntil
maskinen står stille.
Klipping
Ved normaldrift /
(se betjeningen for
tenningslåsen):
skjæreverket slås av før
det kjøres bakover og stilles
oppover.
I bakoverdrift
(se
betjeningen for tenningslåsen):
vær særlig forsiktig ved klipping
når du kjører bakover, dette må
kun aktiveres når det er absolutt
nødvendig.
Kjøreretning må ikke skiftes når
maskinen ruller eller kjører.
Henvisning:
Ved maskiner med hekkutkast,
må det kun klippes med påsatt
gressoppfanger eller deflektor.
Maskiner med hydrostatdrift
Motor startes som angitt.
Gasspaken stilles på
for å sikre en tilstrekkelig
effektavgift.
Skjæreverket slås på.
Skjæreverket senkes ned.
!
!