Wilo STRATOS GIGA, Инструкция по установке и эксплуатации

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Notice de montage et de mise en service Wilo-Stratos GIGA, GIGA-D, GIGA B
(11-22kW)
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• Pour monter le moteur, effectuer les étapes 25 à 31, comme indiqué
au chapitre 10.2 « Travaux d'entretien » à la page 177.
AVIS :
Observer le couple de serrage des vis préconisé pour le type de file-
tage (voir tableau 10 „Couples de serrage des vis“ à la page 180).
AVIS :
Des bruits de palier accrus et des vibrations inhabituelles indiquent
une usure du palier. Le palier doit alors être remplacé par le service
après-vente Wilo.
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures corporelles !
L'ouverture du moteur libère instantanément des forces magné-
tiques de grande intensité. Celles-ci peuvent provoquer des cou-
pures, écrasements et contusions graves.
• Ne pas ouvrir le moteur !
• Ne faire effectuer le démontage/montage de la bride de moteur et
du flasque à des fins d'entretien et de réparation que par le service
après-vente Wilo !
10.2.3 Remplacement du module
électronique
DANGER ! Risque de blessures mortelles !
Lors de travaux sur les appareils électriques, il existe un risque de
blessures mortelles par choc électrique. Lorsque le module électro-
nique est démonté, une tension mortelle peut demeurer sur les
contacts du moteur.
• Contrôler l'absence de tension et recouvrir/empêcher l'accès aux
pièces sous tension à proximité.
DANGER ! Risque de blessures mortelles !
Si quand la pompe est arrêtée, le rotor est entraîné via la roue, il
existe un risque de génération d'une tension de contact dange-
reuse sur les contacts du moteur.
• Fermer les dispositifs d'arrêt en amont et en aval de la pompe.
• En dévissant les vis de l'accouplement, séparer l'arbre du moteur de
l'unité d'accouplement.
AVIS :
Les personnes portant un stimulateur cardiaque ne sont exposées à
aucun risque émanant des aimants situés à l'intérieur du moteur,
tant
que le moteur n'est pas ouvert et que le rotor n'est pas retiré . Le
module électronique peut être remplacé sans risque.
• Pour démonter le module électronique, effectuer les étapes 1 à 6 et 8
à 9, comme indiqué au chapitre 10.2 « Travaux d'entretien » à la
page 177.
AVIS :
Pour démonter et monter le module électronique, tenir compte de la
notice jointe aux composants de la pièce de rechange.
• Procédure ultérieure (rétablissement de la disponibilité de la pompe)
comme indiqué dans le chapitre 10.2 « Travaux d'entretien » à la
page 177,
dans l'ordre inverse (étapes 9 à 1).
AVIS :
Observer les mesures de la mise en service (voir le chapitre 9 „Mise en
service” à la page 172).
Pour des puissances moteur ≥ 11 kW, le module électronique pos-
sède, pour le refroidissement, un ventilateur à vitesse variable intégré,
qui démarre dès que le dissipateur atteint 60 °C. Le ventilateur aspire
de l'air extérieur qui est dirigé sur la surface extérieure du dissipateur.
Il ne fonctionne que lorsque le module électronique fonctionne sous
charge. En fonction des conditions ambiantes existantes, il se peut
que le ventilateur aspire de la poussière et que des dépôts se dépo-
sent dans le dissipateur. Procéder à des contrôles réguliers et, si
nécessaire, nettoyer le ventilateur et le dissipateur.