Hrvatski
Hrvatski
56
57
williamsjettenders.com
williamsjettenders.com
Zimovanje
Držite gumenjak pokriven i čist u suhom i zračnom prostoru gdje ne dolazi do velikih
promjena temperature ili vlažnosti.
Obratite se ovla
š
tenom Williams servisu za upute o
zimskom
uvanju plovila.
Tube
Prije skladištenja gumenjaka ispušite tube te isperite slatkom vodom,odstranite sve
nečistoće između trupa. Upotrebite adekvatan deterdžent za tube i pastu za poliranje kako
bi održali dobro stanje gumenjaka. Poželjno je da su tube dijelomično napuhane.
Održavanje Trupa I Palube
Redovito perite gumenjak sa blagim deterdžentom i toplom vodom,da bi odstranili nečistoće
i sol. Redovito polirajte trup i palubu sa adekvatnom polir pastom za gel-coat kako biste
izbijegli posljedice UV zraka i gubljenja sjaja boje.
Baterija
Upotrebljena je suhocelična batrija. To znači da je elektrolit apsorbiran u specijalnoj tkanini i
nije potrebno dolijevati tekućinu. Baterija je potpuno nepropusna u svim pozicijama. Kada se
gumenjak duže vrijeme neće koristiti, odspojite uzemljenje.
Sistem Goriva
Ako gumenjak nećete koristiti duži period dodajte gorivu stabilizator i napunite tank do vrha,
da spriječite gubljenje na kvaliteti goriva.
Sistem Hlađenja
Dobro isperite slatkom vodom da biste odstranili sol, pijesak, školjkice i ostale kontaminante
koje bi mogle ostati u otvorenom sustavu za hlađenje (upotrebite prethodne upute o
ispiranju).
Mjerite količinu antifriza sa komercijalno dostupnim testerom u rashladnom sistemu.
Miješavina 50/50 destilirane vode i propylene glycole-a. Osigurava zaštitu do -37°C. Da
biste zaštitili otvoreni sistem hlađenja od zaleđivanja upotrebite ovu mješavinu.
Zamjena Ulja Motora
Bitno je zamijeniti ulje. U upotrebljenom ulju su voda,neizgoreno gorivo i mali metalni
dijelovi.Kada je staro ulje u motoru duže vrijeme može doči do oksidacije oštećenja na
ležajevima.
Konzervacija Cilindara
Potrebno je skinuti svijećice te uliti 10ml ulja u cilindar. Sa starterom okrenite motor nekoliko
puta i vratite svijećice u prvobitan položaj.
Namastite Kablove
Namastite sva kontrolne kablove.
Generalna Antikorozivna Zaštita
Nanosite vazelin ili sličnu bijelu mast na glavni prekidač baterije,na sve zakovice jastuka
i na bijelo navigacijsko svijetlo. Nanosite antikorodivno zaštitno sretstvo na motor, elektro
konekcije i oko jet sustava.
Tablica Inspekcije i Održavanja
Molimo vas da ovo poglavlje koristite kao upute za servisiranje, dok za servisiranje svih
dijelova motora koristite priručnik za motor Rotax. Ti zadaci zahtijevaju osnovno poznavanje
mehanike i/ili elektrike. Molimo vas da potražite kvalificiranog mehaničara ako niste sigurno
da ih možete obaviti.
Zaštita vjetrobrana
Akrilični vjetrobran treba često čistiti da zadrži svoj atraktivan izgled.
NIKADA ne koristite
sredstva za čišćenje koja sadrže amonijak, benzin, alkohol, ugljikov tetraklorid ili
aceton, koja mogu uzrokovati sitne napukline.
Koristite neko specijalno sredstvo za
čišćenje ili blagu otopinu deterdženta u čistoj vodi.
Stvar
Procedura
Svaku
upotrebu
Periodu
Razrađivanje
10 sati
Regularni
intervali
60 sati
Krajem
godine
Rotor/Pumpa
Pregledati
•
•
Pumpe anode
Pregledati/
Promjeniti
•
•
•
Grafitni prsten i
gumena obujmica
(pogonsko vratilo)
Zastupnik treba pregledati nakon svakih 100 sati
ili prije početka sezone
Kaljuža
Pregledati/Očistiti
•
•
Električni spojevi
Pregledati/Očistiti/
Podmazati
•
•
Sistem goriva
Pregledati
•
•
Kontakt klju
Pregledati/Očistiti/
Podmazati
•
•
•
Sajla prekreta
Pregledati/Očistiti/
Podmazati
•
•
•
Sajla volana
Pregledati/Očistiti/
Podmazati
•
•
•
