Wigam DIP Series, Руководство пользователя и обслуживания

Страница: 37 / 48

36 Instruções de uso e manutenção
ATENÇÃO
Normas de segurança
a) este aparelho está destinado exclusivamente para operários profissionalmente
preparados que devem conhecer os fundamentos da refrigeração, os sistemas
frigoríficos, os gases refrigerantes e os possíveis danos que podem provocar os
aparelhos sob pressão.
b) leia atenciosamente este manual, o seguimento rigoroso dos passos aqui indicados
é uma condição indispensável para a segurança do usuário e a integridade da
maquinaria, e também para a manutenção dos serviços declarados.
c) utilizar as correspondentes protecções, como óculos e luvas; o contacto com o
refrigerante pode provocar cegueira e outros danos físicos ao usuário.
d) Ao trabalhar, mantenha a distância das chamas livres e superfícies quentes; com
altas temperaturas, o gás refrigerante se descompõe, libertando substâncias tóxicas
e agressivas, daninas para o usuário e para o meio-ambiente.
e) evite o contacto com a pele; a baixa temperatura de ebulição do refrigerante (uns –
40ºC), pode provocar congelações.
f) evite a inalação dos vapores do gás refrigerante.
g) comprove sempre que a bomba se encontre conectada a uma rede eléctrica de
alimentação com fio de terra .
h) Mesmo que a temperatura da bomba nunca alcança valores elevados, certifique-se
de que durante o funcionamento, a bomba se encontre numa posição que não cause
danos como pequenas queimaduras a pessoas.
i) o esfriamento do motor da bomba produz-se mediante circulação forçada do ar;
portanto, a bomba deve funcionar num ambiente suficientemente arejado.
j) antes de desconectar a bomba, verificar se o ciclo está consumado e que todas
as válvulas estão fechadas, evitar-se-á desta forma dispersar o refrigerante na
atmosfera.
k) não encher os recipientes com refrigerante líquido acima de 75 % de sua capacidade
máxima.
l) desconectar a bomba da alimentação eléctrica da rede se não vai ser efectuado um
uso imediato da mesma.
m) durante o funcionamento, evitar perdas de refrigerante na atmosfera.
A presença de refrigerante no ambiente em que se trabalha faz com que seja muito
difícil a localização de possíveis perdas no circuito frigorífico.
!
POR
TUGUÊS
Instruções de uso e manutenção
37
1. Introdução ás bombas de alto vácuo WIGAM
As bombas para alto vácuo WIGAM são bombas rotativas com palheta lubrificadas por injecção de óleo, de efeito
simples e duplo, com válvula de contrapeso para a eliminação dos gases condensáveis residuais.
Cada efeito possui um rotor de palhetas unido ao eixo do motor eléctrico sem interposição de juntas; nas bombas
de duplo efeito, os dois rotores encontram-se conectados entre si em série para garantir o melhor grau de vácuo
possível.
1.1 Características gerais
Modelo da bomba
DIP401 RS3D RS4D DIP402 RS9D RS15D RV25B
Volume nominal l/min
80 46 66 80 180 250 440
Vácuo final mbar
6x10 -2 1x10 -2 1x10 -2 1x10 -2 1x10 -2 1x10 -2 1x10 -4
Potência instalada W
180 120 120 240 370 550 550
Velocidade de rotação giri/min
2.800 2.800 2.800 2.800 1.450 2.800 1.450
Carga de óleo cc
210 300 225 300 450 400 1.000
Temperatura trabalho °C
0/+40 0/+40 0/+40 0/+40 0/+40 0/+40 0/+40
Temperatura armazenagem °C
-25/+50 -25/+50 -25/+50 -25/+50 -25/+50 -25/+50 -25/+50
Peso kg
7,2 6,4 6,5 8,2 12,00 16,00 29,50
Características eléctricas*
230/1/50-60 230/1/50-60 230/1/50-60 230/1/50-60 230/1/50-60 230/1/50-60 **
* Outras voltagens e frequências sob pedido
1.2 A válvula de contrapeso
Todas as bombas WIGAM possuem uma válvula de contrapeso ( *) que se abre 3 minutos durante a primeira fase
do vácuo; este dispositivo, além de prevenir a condensação de vapores contaminantes no lubrificante, favorece
o arranque da bomba em frio.
2. Instalação
A bomba é fornecida sem carga lubrificante; antes de colocá-la em funcionamento tem que efectuar a carga de
óleo na quantidade exacta sugerida pelo construtor
2.1 Carga de óleo
Todas as operações de carga de óleo e de controlo do nível realizam-se com a bomba parada.
A bomba é fornecida sem lubrificante; portanto, antes de colocá-la em funcionamento, tem que introduzir óleo no
cárter da bomba na quantidade e tipo sugerido pelo construtor; o uso de lubrificantes distintos pode diminuir os
serviços e causar danos irreversíveis às peças mecânicas.
Será fornecido um recipiente de 400 cc de óleo mineral com a bomba.
Para efectuar a carga de óleo siga o procedimento que descrevemos a seguir:
a) desenrosque a tampa do óleo situado na parte superior da bomba
b) verter lentamente o óleo até que o nível alcance a metade do visor.
c) enrosque a tampa do óleo
Para evitar um enchimento excessivo, sugerimos em primeiro lugar verter o óleo num recipiente graduado para
poder comprovar com exatidão a quantidade; no caso de ter enchido em excesso, tem que esvaziar a bomba e
repetir as operações de carga.
2.2 Conexões da aspiração
Para reduzir o tempo de esvaziamento, tem que reduzir na medida do possível o comprimento do tubo de aspiração,
aumentar seu diâmetro interno e manter seu percurso o mais rectilíneo possível.
Sob pedido, a luva de aspiração pode contar com a válvula electromagnética para evitar o refluxo de lubrificante desde
a bomba ao circuito evacuado no caso de produzir-se uma repentina interrupção da alimentação eléctrica.
2.3 Descarga de vapores
A bomba pode funcionar sem nenhuma luva de descarga; no caso de se ter de esvaziar circuitos de grande volume
interno, ou se os arranques e paradas da bomba fossem muito frequentes, aconselhamos instalar no lugar da
tampa fornecida um filtro desoleificador realizado expressamente com um recipiente para a recolha do óleo.
2.4 Conexão eléctrica
ATENÇÃO
O lubrificante utilizado não deve ser vertido no ambiente; é um resíduo especial e como tal deve ser
eliminado seguindo as normas em vigor.
ATENÇÃO
Deixe sempre livre o desaguadeiro da bomba; Se o tapa-se poderia provocar perigosas subidas de
pressão no interior do cárter