White Outdoor 606, Руководство оператора

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siè ge p our b loq uer l e siè ge e n pla ce. C ons ulte z la p arti e
con cer nant l a RÉG LAG E dan s cet te n otic e d’u tilis atio n.
Manette de releva ge du plateau de
coupe
Elle s e tro uve s ur le g ard e-b oue d e dro ite d u tra cte ur et
ser t à mod ifier l a hau teur d u pla tea u de c oup e. D épl ace z
la m ane tte v ers l a gau che , pui s pla cez -la d ans l ’en coc he
cor res pon dant à l a situ atio n.
Bouton du frein de stationnement
Pour s errer l e fre in d e sta tio nne ment , app uye z à fon d sur
la p éda le d e fre in e t enf onc ez l e
bou ton d u fre in d e sta tio nne ment .
Mai nten ez l e bou ton e n ret irant
vot re p ied d e la p éda le. L e bou ton
et l a péd ale d e fre in r est eront
enf onc és. P our d ess errer l e
fre in d e sta tio nne ment , app uye z
lég èrem ent s ur la p éda le d e
fre in. L e bou ton r evi ent a lor s à sa
pos itio n ini tia le.
REM AR QU E: Le f rei n de
sta tio nne ment d oit ê tre s erré q uan d le c ond uct eur q uitt e
son s ièg e alo rs q ue l e mot eur to urne , sin on l e mot eur
s’a rrê ter a auto mat iqu em ent .
IM PO RTA NT: Ser rez to ujo urs l e fre in d e sta tio nne ment s i
vou s lai sse z le t rac teur s ans s urve illa nce .
Bouton du régulateur de vitesse
Il e st s itu é sur l e tab lea u de b ord d u tra cte ur, s ur la
gau che d u com mut ate ur d’a llu mag e. E nfon cez l e bou ton
du r égu lat eur d e vite sse q uan d le t rac teur a van ce à l a
vite sse v oul ue. M aint ene z le b outo n enf onc é et r elâ che z
la p éda le d ’ac cél érat eur . Cec i per met d ’en cle nch er
le r égu lat eur d e vite sse e t de
mai nten ir la v ite sse d e dép lac e-
ment d u tra cte ur san s app liq uer d e
pre ssi on sur la péd ale de con dui te.
App uye z sur l a péd ale d e fre in o u
sur l a péd ale d ’ac cél érat eur p our
déb ray er le r égu lat eur d e vite sse .
Con sul tez c e cha pitr e dan s cet te
not ice d ’ut ilis atio n pour o bte nir
plu s de r ens eig nem ent s.
REM AR QU E: Le r égu lat eur d e
vite sse n e peu t PAS ê tre e ncl enc hé à l a vite sse d e
dép lac em ent d u tra cte ur la p lus r api de. S i le c ond uct eur
ess aie d e l’e ncl enc her , le t rac teur r ale ntit a uto mat iqu e-
ment à l a vite sse d e tra vai l opt im ale .
Filet (en option)
Situ é sur l e tab lea u de b ord , le f ile t ser t à l’e ntre pos age
d’e ffe ts p erso nne ls p end ant l ’ut ilis atio n du t rac teur .
Sélecteur de vitesse
Il s e tro uve s ur le g ard e-b oue d e
gau che e t com por te t roi s pos itio ns
MAR CH E AVA NT, P OIN T MO RT
et M AR CH E AR RIÈ RE. L a péd ale
de f rei n doi t être e nfon cée e t le
tra cte ur ne d oit p as b oug er qua nd
vou s dép lac ez l e sél ect eur d e
vite sse .
REM AR QU E: Ne f orc ez j am ais
le s éle cte ur de v ite sse . Vou s
ris quer iez d ’en dom mag er la t ran sm iss ion d u tra cte ur.
Commutateur s internes de sécurité
Ce t rac teur e st m uni d ’un s yst èm e de s écur ité c onç u pour
prot éger l e con duc teur . Si c e sys tèm e est d éfe ctu eux ,
n’u tilis ez p as l e tra cte ur. A dre sse z-v ous à u ne s tat ion
tec hni que a gré ée d ans v otre r égi on.
• Ce s yst èm e de s écur ité e mpê che l e mot eur d e tour ner
et d e dém arrer s i la p éda le d e fre in n ’es t pas c om plè te-
ment e nfon cée e t si l a man ette , ou l e bou ton, d e la
pris e de f orc e (Em bra yag e de l a lam e) n ’es t pas à l a
pos itio n non e ncl enc hée ( OFF ).
• Le s yst èm e de s écur ité a rrê te a uto mat iqu em ent l e
mot eur s i le c ond uct eur q uitt e son s ièg e ava nt de
ser rer l e fre in d e sta tio nne ment .
Modèles équipés d’une prise de for ce
manuelle (Embra yag e de la lame)
• Le m oteur s ’ar rêt e auto mat iqu em ent q uan d le
con duc teur q uitt e le p ost e de c ond uite a lor s que l a
man ette d e la p ris e de f orc e (Em bra yag e de l a lam e)
se t rou ve à l a pos itio n « ON » ( Em bra yée ), q ue l e fre in
de s tat ion nem ent s oit s erré o u non .
• Si l a clé d e cont act s e tro uve à l a pos itio n « NO RM AL
MO WIN G » (To nte n orm ale ), l e mot eur s ’ar rêt e
auto mat iqu em ent s i la m ane tte d e la p ris e de f orc e
(Em bra yag e de l a lam e) e st p lac ée à l a pos itio n « ON
» (Em bra yée ) alo rs q ue l e lev ier d e vite sse s se t rou ve
à la p osi tio n de m arc he a rrièr e.
Modèles équipés d’une prise de for ce élec-
trique (Embraya ge de la lame)
• La p ris e de f orc e éle ctri que ( Em bra yag e de l a lam e)
est a uto mat iqu em ent d ébr ayé e si l e con duc teur q uitt e
le p ost e de c ond uite a lor s que l a man ette d e la p ris e
de f orc e se t rou ve à l a pos itio n « ON » ( Em bra yée ),
que l e fre in d e sta tio nne ment s oit s erré o u non .
Si l a clé d e cont act s e tro uve à l a pos itio n « NO RM AL
MO WIN G » (To nte n orm ale ), l a pris e de f orc e éle ctri que
est a uto mat iqu em ent d ébr ayé e si l a man ette d e la p ris e
de f orc e (Em bra yag e de l a lam e) e st p lac ée à l a pos itio n «
ON » ( Em bra yée ) alo rs q ue l e lev ier d e vite sse s se t rou ve
à la p osi tio n de m arc he a rrièr e.
N’ut ilis ez p as l e
tra cte ur s i le s yst èm e
de s écu rité n e
fon ctio nne p as co r-
rec tem ent . Ce s yst èm e
est co nçu p our v otr e
séc urit é et pou r vot re
pro tec tio n.
Soy ez t rès p rud ent
si v ous ut ilis ez l e
tra cte ur e n mod e «
Rev ers e Caut ion M ode
» (M arc he a rriè re
– Prud enc e). R ega rde z
tou jou rs d err ièr e vou s
et au n ive au d u sol
ava nt d e fai re m arc he
arr ièr e et en r ecu lan t.
N’ut ilis ez p as l e
tra cte ur s i des e nfa nts
ou a utre s spe cta teu rs
son t à pro xim ité .
Arr êtez i mm édi ate men t
le t rac teu r si q uelq u’u n
s’a ppro che .
AVER TISSEMENT
Fon tio nne men t