192
F.
DIENST NA VERKOOP
I.
Slijtstukken
De verschillende slijtstukken zijn standaardelementen. De versleten en/of te vervangen stukken altijd
vervangen door identieke onderdelen die te koop zijn in de handel of bij uw verdeler.
II.
Oplossing van de basisproblemen
Probeer geen toegang te krijgen tot een elektrisch onderdeel of het zelf te herstellen. Contacteer de
dichtstbijzijnde specialist voor een onderhoud door een gekwalificeerde persoon.
Onderstaande informatie is enkel een uitleg en is geen instructie om de gebruiker te helpen bij de
herstellingen. Elke vermelde oplossing moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde professional
die zich bewust is van en vertrouwd is met het elektrische onderhoud.
Beschrijving van het probleem
Mogelijke oorzaken
Oplossing
Na het inschakelen van de batterij
ondersteunt de motor het trappen
niet.
1) de motorkabel (waterdichte
aansluiting) is verkeerd aangesloten.
2) de remgreep is niet correct naar de
normale
positie
teruggekeerd,
hetgeen de uitschakeling van de
schakelaar forceert.
3) de batterijzekering is gesprongen
4) de snelheidssensor is te ver
verwijderd van de magneetschijf op de
B.B.-as
5) de verbinding tussen de sensor en
de controller werd niet gemaakt of
geeft een foutief contact.
Ga eerst en vooral na of de batterij
geladen is. Indien dit niet het geval is,
laad haar op.
1) ga na of de aansluiting goed werd
gemaakt, zonder dat er speling is
2) zet de remgreep in haar normale
positie zonder te remmen
3) open de bovenkant van het
batterijblok en kijk de staat van de
zekering na. Indien ze gesprongen is,
contacteert u uw detailhandelaar of
een erkend professional voor een
vervanging
4) stel de afstand tussen de sensor en
de magneetband af zodat ze niet
groter dan 3 mm is
5) zorg ervoor dat de controller en de
sensor goed verbonden zijn.
De autonomie van de batterij wordt
korter
(nota: de batterijprestaties worden
rechtstreeks beïnvloed door het
gewicht van de gebruiker, van de
bagage, de windkracht, het straattype
het constant remmen).
1) de laadtijd is onvoldoende
2) de omgevingstemperatuur is te laag
en beïnvloedt de werking van de
batterij
3) frequente zijwind en kopwind en
straten in slechte staat
4) de banden zijn onvoldoende
opgepompt (pomp ze opnieuw op)
5)frequent starten en stoppen
6) de batterij werd lange tijd
ongeladen opgeslagen.
1) laad de batterij op conform de
instructies (Hoofdstuk 7.3)
2) in de winter of bij temperaturen
lager dan 0 ° moet uw batterij binnen
worden bewaard
3) het is een normale oorzaak en het
probleem zal zich oplossen wanneer
de omstandigheden verbeteren
4) pomp de banden op tot een druk
van 3,1 bar
5) het probleem zal zich oplossen
wanneer de gebruiksvoorwaarden
verbeteren
6) laad geregeld op conform de
gebruikshandleiding. Indien dit het
probleem niet oplost, contacteert u
uw detailhandelaar of gekwalificeerde
professional.
Содержание EVERYWAY E-300
Страница 1: ...Notice d utilisation v lo assistance lectrique WAYSCRAL EVERYWAY E 300 Code 71604 71596 71597 71595...
Страница 33: ...33 G Notes...
Страница 65: ...65 G Notes...
Страница 98: ...98 G Bemerkungen...
Страница 130: ...130 G Notas...
Страница 162: ...162 G Note...
Страница 194: ...194 G Opmerkingen...
Страница 226: ...226 G Uwagi...
Страница 258: ...258 G Notas...
Страница 290: ...290 G Note...