DESBLOQUEO DE EMERGENCIA
Debe realizarse después de desconectar la alimentación eléctrica del motor.
En caso de falta de suministro eléctrico, para poder abrir manualmente la barrera, hay
que desbloquear el motorreductor.
Para ello, utilice la llave ELVOX en dotación y gírela manualmente en sentido horario
hasta el tope (Fig. 12).
De este modo el mástil de la barrera es independiente del reductor y se puede mover
manualmente.
Cuando se restablezca el suministro eléctrico, gire la llave en sentido antihorario
hasta bloquear con fuerza.
MANTENIMIENTO
Debe ser realizado exclusivamente por personal especializado después de
desconectar la alimentación eléctrica del motor.
Cada 100.000 maniobras completas, hay que revisar:
- el equilibrado del mástil (consulte el apartado “REGULACIÓN DE LOS MUELLES
DE EQUILIBRADO”);
-
el apriete del mando de desbloqueo (consulte el apartado “DESBLOQUEO DE
EMERGENCIA”);
-
el apriete del cubo y la fijación del mástil (consulte el apartado “MONTAJE DEL
MÁSTIL”);
-
el desgaste de los topes mecánicos y la regulación de los fines de carrera (consulte
el apartado “REGULACIÓN DE LOS TOPES DE FIN DE CARRERA”);
-
además, hay que engrasar los soportes del eje portamástil y la barra roscada de
guía de muelle.
El mantenimiento arriba indicado es esencial para el correcto funcionamiento
del producto a lo largo del tiempo
.
12
FRAGMA
63
ES
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