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9

Name der CV

  

Name of  CV

CV-Nr.  

CV#

eingabewerte 

(Default) 

value range

erläuterungen / Hinweise 

Notice

Basisadresse /  

Basic-address

1

1 ... 127 (3)

Wertebereich bei DCC: 1 ... 127

Range of values in DCC: 1 ... 127 

Hinweis: Wenn für die Basisadr. ein Wert > 127 pro- 
grammiert wird und die Verwendung erweiterter Adr. in 

CV#29 aus ist, reagiert der Decoder nicht auf DCC.

Tip: If a value higher than 127 is set for the basic address and the use of 

extended addresses in CV#29 is set to off, the decoder does not react to signals 

in DCC format!

Anfahrspannung /  

Starting voltage

2

0 ... 15 (0)

Minimalgeschwindigkeit

Minimum speed

Beschleunigungsrate /  

Acceleration rate

3

0 ... 255 (5)

Wartezeit, die beim Beschleunigen der 

Lok jeweils vor dem Hochschalten zur 

nächst höheren Fahrstufe vergeht. 

Delay before the switching to the next 
higher speed level when the loco is 
accelerating.

Bremsrate /  

Braking rate

4

0 ... 255 (4)

Wartezeit, die beim Abbremsen der Lok 

jeweils vor dem Herunter schalten zur 

nächst niedrigeren Fahrstufe vergeht. .

Delay before the switching to the next 
lower speed level when the locomo-
tive is braking. 

Maximal Spannung / 

 

Maximum voltage

5

0 ... 127 (92)

Spannung, die bei der höchsten Fahr-

stufe an den Motor ausgegeben wird. 

The voltage to be output to the motor 
at the highest speed level. 

Versionsnummer /   

version number

7

---

Nicht veränderbar.  

Nur in DCC auslesbar. 

Not editable.  
Read only in DCC format!

Hersteller /  

Manufacturer

8

(109)

Nicht veränderbar.  

Nur in DCC auslesbar. 

Not editable.  
Read only in DCC format!

Reset Werkseinstellung

  

reset to default settings

8

(8)

Rücksetzen auf Werkseinstellungen, 

 

durch Schreiben des Wertes “8”

Reset to factory default settings  
by writing value “8”

Motorfrequenz 

 

motor frequency

9

0, 1 

0 = 32 kHz  
1 = 16 kHz

0 = 32 kHz  
1 = 16 kHz

Funktionen im Analog-
betrieb  

(F1 - F8) / 

13

0 ... 255 (1)

Legt fest, welche der Funktionstasten 

F1 bis F8 im Analog-Modus eingeschal-

tet sein sollen (d.h. deren Funktion an 

sein soll). Hierbei ist Bit 0 (Wert 1) = F1, 

Bit 1 (Wert 2) = F2, Bit 3 (Wert 4) = F3 

usw. bis Bit 7 (Wert 128) = F8.

Setup of function keys, which are “on” 

in analogue mode (resp. the activated 
functions).  

Bit 0 (value 1) = F1, Bit 1 (value 2) = 

F2, Bit 3 (value 4) = F3 ...

Funktionen im Analog-
betrieb  

(Licht, F9 - F12)

14

0 ... 63 (3)

legt fest, welche der Lichtfunktionen Lv 

(Licht vorwärts) und Lr (Licht rückwärts) 

bzw. der Tasten F9 bis F12 im Analog-

Modus an sein sollen (d.h. deren Funk

-

tion an sein soll). Es ist Bit 0 (Wert 1) = 

Lv, Bit 1 (Wert 2) = Lr, Bit 3 (Wert 4) = 

F9 usw. bis Bit 7 (Wert 128) = F12.

Setup of lighting functions Lv and Lr 

resp. function keys F9 - F12, which 

are “on” in analogue mode (resp. the 
activated functions).  

Bit 0 (value 1) = Lv, Bit 1 (value 2) = 

Lr, Bit 3 (value 4) = F9 ...

Erweiterte Adresse /  

Extended address

17 
18

192 ... 231 (192) 

 

0 ... 255 (0)

Bei den meisten Zentralen ist es 

möglich, erweiterte Adressen direkt 

einzugeben. Die CVs 17, 18 und 29 

werden von der Zentrale automatisch 

richtig eingestellt.

Most central units permit entering 
extended addresses directly. The CVs 

# 17, 18 and 29 are set automatically 

to the proper values.

Mehrfachtraktionsadresse 

 

Consist address

19

1 ... 127 (0)

 

128 ... 255

2. Adresse. 

= 2nd adress 

Consist Modus F1 - F8

 

Consist Mode F1 - F8

21

0 ... 255 (0)

Festlegung der Funktionstasten F1 bis 

F8, die bei diesem Fahrzeug im Lokver

-

band wirksam sein sollen.  

Hierbei ist Bit 0 (Wert 1) = F1, Bit 1 

(Wert 2) = F2, Bit 3 (Wert 4) = F3 usw. 

bis Bit 7 (Wert 128) = F8.

Setup of function keys F1 - F8, which 

shall be activated in multi traction 
operation.  

Bit 0 (value 1) = F1, Bit 1 (value 2) = 

F2, Bit 3 (value 4) = F3, ...

Consist Modus Lv, Lr, 

F9 - F12

 

Consist Mode Lv, Lr, 

F9 - F12

22

0 ... 63 (0)

Festlegung von Lv und Lr bzw. der 

Funktionstasten F9 bis F12, die bei 

diesem Fahrzeug im Lokverband wirk-
sam sein sollen. Hierbei ist Bit 0 (Wert 

1) = Lv, Bit 1 (Wert 2) = Lr, Bit 3 (Wert 

4) = F9 usw. bis Bit 7 (Wert 128) = F12.

Setup of lighting Lv and Lr and func

-

tion keys F9 - F12, which shall be 

activated in multi traction operation.  

Bit 0 (value 1) = Lv, Bit 1 (value 2) = 

Lr, Bit 3 (value 4) = F9, ...

Konfiguration 1 / 

 

Configuration 1

29

0 ... 255 (6)

Wert 1 = Fahrtrichtungs-Umkehr; 
Wert 2 = 28/128 Fahrstufen; Wert 4 = 
automatische Umschaltung; auf Analog 

(DC); wenn ausgeschaltet: DCC Betrieb 

mit Bremsstrecken; Wert 32 = Lange 
Adresse verwenden

Value 1 = change direction; Value 
2 = 28/128 speed levels; Analogue 
recogn. off = 0; Analogue recogn. 

on = 4; Linear velocity charact. = 0; 

Altern. velocity charact. = 16; Basic 
addresses = 0

Zuordnung der Funktionstasten zu den Ausgängen / 

 

Assignment of the function keys to the outputs

zugeordneter Ausgang:

Assigned output:

F0 vorwärts an

33

0 ... 255 (1)

Licht Führerstand 1

Lighting front side

F0 rückwärts an

34

0 ... 255 (2)

Licht Führerstand 2

Lighting rear side

F1 vorwärts an

35

0 ... 255 (4)

Ausgang AUX 1

Output AUX 1

F2

36

0 ... 255 (8)

Ausgang AUX 2

Output AUX 2

F3

37

0 ... 255 (16)

F4

38

0 ... 255 (128)

Rangiergang (RG)

Shunting gear (RG)

F5

39

0 ... 255 (32)

DCC

Содержание DH10A

Страница 1: ...u und Anschluss 3 5 Programmierung 6 6 Einstellwerte 8 7 Betrieb 8 8 Fehlersuche Abhilfe 15 9 Garantiebestimmungen 15 10 Herstellerhinweis 16 11 Technische Daten 16 1 Important Information 2 2 Content 2 3 Functions 2 4 Mounting and Connections 3 5 Programming 6 6 Setup values 8 7 Operation 8 8 Trouble shooting 15 9 Warranty 16 10 Manufacturer information 16 11 Technical Data 16 52521 ...

Страница 2: ...besonders ruhiger Lauf durch überlagerte Puls breitenmodulation mehrere verschiedene Regelvarianten zur opti malen Anpassung an den Motor 1 Important information Please read this manual prior to first use of the product resp its installation Keep this manual It is part of the product Using the product for its correct purpose This product must only be used as required in this manual This digital lo...

Страница 3: ...b 1 Lok öffnen und Brückenstecker aus der Schnitt stellenbuchse der Lok entfernen optimal motor adaptation through several con trol methods internal 127 speed steps block control with simple diodes only Selectrix short circuit protection of motor outputs overload protection of light and aux outputs electronic interchangeability of motor lighting and track connections for correcting wrong wir ing f...

Страница 4: ...nbauset in den NEM Far ben siehe Tabelle unten zu ersetzen Beachten Sie unbedingt die Belegung der An schlüsse Tabelle unten und die Abbildung 1 Isolate the bottom side of the decoder with a strip of e g Tesafilm Insert the NEM 651 connector into the interface socket of the locomotive The top side of the decoder with electronic ele ments must be inserted upwards Insulate all metal parts close to t...

Страница 5: ...l was connected with the right or left wheel pick up The decoder flat cable has to be cut with a hobby knife into single wires It may be easier to replace the flat cable with flexible wires in NEM colours contained in the Locomotive Decoder Installation Set Notice the table below and figure 1 which shows the connection diagram Open the locomotive housing Locate the posi tion for the decoder Discon...

Страница 6: ...hleunigung bis über 2 Minuten zur Höchstgeschwindigkeit Attention The interference suppression devices ca pacitators mounted to the motor or the connecting wires may influence the control massively Therfore all capacitators at the motor or light connections should be re moved Connecting accessories to the outputs Before connecting the lighting and other accesso ries to the outputs check if the cur...

Страница 7: ...ldung auftreten so dass eine weitere Eingabe von CV Werten un möglich ist you should connect the motor to the decoder Otherwise there is no confirmation signal from the DCC central unit Notice The operation mode SX1 SX2 DCC of the decoder will be set up automatically ac cording to the programming method dig ital format used for the programming E g programming the decoder in DCC mode the decoder wi...

Страница 8: ...bis 15 Sekunden bis zur Höchst geschwindigkeit eine gute Wahl Hierbei gilt je größer die Massensimulation desto vorbildge treuer fährt ein Fahrzeug Fahrstufen Der Decoder unterstützt bei DCC Betrieb 14 28 und 128 Fahrstufen Intern hat der Programming with DCC central units You can programm the configuration variables CV of the decoder from the digital central unit See the chapter in the manual of ...

Страница 9: ...ückwärts bzw der Tasten F9 bis F12 im Analog Modus an sein sollen d h deren Funk tion an sein soll Es ist Bit 0 Wert 1 Lv Bit 1 Wert 2 Lr Bit 3 Wert 4 F9 usw bis Bit 7 Wert 128 F12 Setup of lighting functions Lv and Lr resp function keys F9 F12 which are on in analogue mode resp the activated functions Bit 0 value 1 Lv Bit 1 value 2 Lr Bit 3 value 4 F9 Erweiterte Adresse Extended address 17 18 192...

Страница 10: ...er den Motor steuert Regelvariante 1 ist nur für ältere Motoren anzuwenden Regelvariante 2 ist für die meisten 3 poli gen nicht schräg genutete Motoren anzuwenden Adjust the control variants whith which the decoder controls the motor Vertauschung der Anschlüsse Change of connections 51 0 7 0 Bit 0 Wert 1 Motor rechts links Bit 1 Wert 2 Licht vorne hinten Bit 2 Wert 4 Gleis Schiene li re Bit 0 valu...

Страница 11: ...tten Sind die Bremsabschnitte einteilig bremst das Fahrzeug in Bremsrichtung des Bremsabschnittes bis zum Stillstand Sind die Bremsabschnitte zweiteilig bremst das Fahrzeug bis zu Fahrstufe 12 und hält im stromlosen Teil des Bremsabschnitt an In der Gegen richtung fährt das Fahrzeug mit praktisch unvermind erter Geschwindigkeit durch den Bremsabschnitt Alle Bremsabschnitte einer Anlage sollten ent...

Страница 12: ...puts zugeordneter Ausgang Assigned output F0 vorwärts an 061 1 255 1 Licht Führerstand 1 Lighting front side F0 rückwärts an 062 1 255 2 Licht Führerstand 2 Lighting rear side F1 063 1 255 4 Ausgang AUX 1 Output AUX 1 F2 064 1 255 8 Ausgang AUX 2 Output AUX 2 F3 065 1 255 16 F4 066 1 255 128 Rangiergang RG Shunting gear RG F5 067 1 255 32 F6 068 1 255 0 F7 069 1 255 0 F8 070 1 255 64 Spitzenlicht ...

Страница 13: ...den bis zur Höchst geschwindigkeit eine gute Wahl Hierbei gilt je adjusting the throttle from speed step 5 to speed step 15 in DCC 28 speed step mode then the decoder will run through the internal speed steps 20 21 22 etc up to 64 followed by 65 while tak ing into account the appropriate inertia for each speed step Even when adjusting the throttle only by one speed step the decoder will run throug...

Страница 14: ...im Beschleunigen und beim Bremsen durch läuft der Decoder immer alle dazwischen liegen Acceleration and deceleration This decoder supports an internal inertia of above 250 seconds from stop to maximum speed and vice versa ac celeration and slowing down However in this operating mode the maximum is 16 seconds Generally shorter delay times are more practical on model train layouts to allow for the s...

Страница 15: ...ird nach Überprüfung des Decoders ein Her stell oder Materialfehler festgestellt wird Ihnen der Decoder kostenlos instand gesetzt seconds Generally shorter delay times are more practical on model train layouts to allow for the shorter distances Normally a delay of 10 to 15 seconds from stop to maximum speed is recom mended Please note the greater the inertia the more prototypical the vehicle will ...

Страница 16: ...erden Jede Haftung für Schäden und Folgeschäden durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung eigen mächtigen Eingriff bauliche Veränderungen Ge walteinwirkung Überhitzung Überlastung Feuch tigkeitseinwirkung u ä ist ausgeschlossen Wenn Sie die Fehlerursache nicht finden können senden Sie den Decoder zur Reparatur bitte direkt an den Viessmann Service Adresse siehe...

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