Viessmann DH10A Скачать руководство пользователя страница 12

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Decoder jedoch 127 Fahrstufen, z.B. entspricht

bei DCC 28 Fahrstufen die DCC Fahrstufe 5 der

internen Fahrstufe 20 und die Fahrstufe 15 der
internen Fahrstufe 65. Beim Beschleunigen und
beim Bremsen durchläuft der Decoder alle dazwi-

schen liegenden internen Fahrstufen. Von DCC

Fahrstufe 5 bis 15 (bei Betrieb mit 28 Fahrstufen)

durchläuft der Decoder die internen Fahrstufen

20, 21, 22 usw. bis zu 64 gefolgt von Fahrstufe 65

jeweils mit der für eine interne Fahrstufe berech

neten Massensimulation. Selbst beim Aufschal

ten des Fahrreglers von einer DCC Fahrstufe zur

nächsten werden die internen Zwischenfahrstufen

mit Massensimulation durchlaufen. Je größer hier

bei die Massensimulation ist, desto weicher fährt

das Fahrzeug. Bei sehr kleiner Massensimulation

sind die Fahrstufensprünge sichtbar, bei entspre

onds from stop to maximum speed and vice versa.
Generally shorter delay times are more practical
on model train layouts to allow for the shorter dis-
tances. Normally a delay of 10 to 15 seconds for
reaching the maximum speed is recommended.
Please note: the greater the inertia the more pro-
totypical the vehicle will move.

Speed steps:

The decoder supports 14, 28 and

128 speed steps. Internally there are 127 speed

steps. Thus, for instance, in the DCC 28-speed-

step-mode the DCC speed step 5 corresponds
with the internal speed step 20 and DCC speed
step 15 with the internal speed step 65. When
accelerating or slowing down the decoder runs
through all internal speed steps between the mini-
mum and maximum speed steps selected. When

Name Parameter

Name parameter

Nr.

nr.

eingabewerte

(Default)

value range

erläuterungen / Hinweise

Notice

Regelung Messzeit

Control measure time

058

0 ... 3

nur aktiv wenn Parameter 052 = 0

Entspricht DCC CV 58 (CV 50 = 0!).

only active if par 052 = 0
Similar to DCC CV 58 (CV 50 = 0!)

Regelung Impulsbreite

Control pulse width

059

0 ... 7

nur aktiv wenn Parameter 052 = 0

Entspricht DCC CV 59 (CV 50 = 0!).

only active if par 052 = 0
Similar to DCC CV 59 (CV 50 = 0!)

Zuordnung der Funktionstasten zu den Ausgängen /

Assignment of the function keys to the outputs

zugeordneter Ausgang:

Assigned output:

F0 vorwärts an

061

1 ... 255 (1)

Licht Führerstand 1

Lighting front side

F0 rückwärts an

062

1 ... 255 (2)

Licht Führerstand 2

Lighting rear side

063

1 ... 255 (4)

Ausgang AUX 1

Output AUX 1

064

1 ... 255 (8)

Ausgang AUX 2

Output AUX 2

065

1 ... 255 (16)

066

1 ... 255 (128)

Rangiergang (RG)

Shunting gear (RG)

067

1 ... 255 (32)

068

1 ... 255 (0)

069

1 ... 255 (0)

070

1 ... 255 (64)

Spitzenlicht abblenden (ABL)

Dim front light (ABL)

071

1 ... 255 (0)

F10

072

1 ... 255 (0)

F11

073

1 ... 255 (0)

F12

074

1 ... 255 (0)

F1 rückwärts an

075

1 ... 255 (4)

Ausgang AUX 1

Output AUX 1

Erklärung function mapping: Zum Einschalten einer

Funktion den Wert des Ausgangs (s.u.) eingeben. Sollen

mehrere Funktionen gleichzeitig eingeschaltet werden,

zugehörige Werte addieren:

ABL

Aux2

Aux1

Wert

128

Function Mapping:

To actify a function, enter the value of the output (see below). If different func

tions have to be activated at once, add the respective values:

e.g.: F4 shall activate RG (=128), LV (=1) and LR (=2). Add 128+1+2 = 131

ABL

Aux2

Aux1

value

128

Timer f. Ausschalten Aux1

Timer to switch off Aux1

076

0 ... 250 (0)

Wert = 0 heißt Dauerfunktion. Werte
1 bis 250: Timer ist aktiviert. Ausgang

wird nach Eingabewert x 0,1s abge

schaltet (je Wert = 100 ms).

Value = 0 means no timer. Values
0 - 255: timer is active. Output will be

switched off after ‘value’ x 0,1s.

(Each value = 100 ms)

Timer f. Ausschalten Aux2

Timer to switch off Aux2

077

0 ... 250 (0)

Helligkeit Licht normal

Brightness light normal

081

0 ... 31 (31)

Helligkeit der Lok-Spitzenlichter (Aus-

gänge Licht vorwärts / Licht rückwärts)

Brightness of the front lights of the
loco.

Helligkeit Abblendlicht

Brightness light dimmed

082

0 ... 31 (15)

Helligkeit der Lok-Spitzenlichter bei
gedrückter Taste Abblenden.

Brightness of the front lights of the
loco when “dim” is activated.

Helligkeit Ausgang AUX

Brightness AUX

083

0 ... 31 (31)

Helligkeit des Ausganges AUX 1.

Brightness of the AUX 1 output of
the loco.

Helligkeit Ausgang AUX 2

Brightness AUX 2

084

0 ... 31 (31)

Helligkeit des Ausganges AUX 2.

Brightness of the AUX 2 output of
the loco.

Herstellerkennung

Manufacturer ID

101

109

109 = Viessmann

Schreiben 101: Reset auf Werkseinst.

109 = Viessmann
Write 101: Reset to factory settings

Artikelkennung

Product ID

102

101

Decoder Serie DH10A

decoder series DH10A

SEL

Содержание DH10A

Страница 1: ...u und Anschluss 3 5 Programmierung 6 6 Einstellwerte 8 7 Betrieb 8 8 Fehlersuche Abhilfe 15 9 Garantiebestimmungen 15 10 Herstellerhinweis 16 11 Technische Daten 16 1 Important Information 2 2 Content 2 3 Functions 2 4 Mounting and Connections 3 5 Programming 6 6 Setup values 8 7 Operation 8 8 Trouble shooting 15 9 Warranty 16 10 Manufacturer information 16 11 Technical Data 16 52521 ...

Страница 2: ...besonders ruhiger Lauf durch überlagerte Puls breitenmodulation mehrere verschiedene Regelvarianten zur opti malen Anpassung an den Motor 1 Important information Please read this manual prior to first use of the product resp its installation Keep this manual It is part of the product Using the product for its correct purpose This product must only be used as required in this manual This digital lo...

Страница 3: ...b 1 Lok öffnen und Brückenstecker aus der Schnitt stellenbuchse der Lok entfernen optimal motor adaptation through several con trol methods internal 127 speed steps block control with simple diodes only Selectrix short circuit protection of motor outputs overload protection of light and aux outputs electronic interchangeability of motor lighting and track connections for correcting wrong wir ing f...

Страница 4: ...nbauset in den NEM Far ben siehe Tabelle unten zu ersetzen Beachten Sie unbedingt die Belegung der An schlüsse Tabelle unten und die Abbildung 1 Isolate the bottom side of the decoder with a strip of e g Tesafilm Insert the NEM 651 connector into the interface socket of the locomotive The top side of the decoder with electronic ele ments must be inserted upwards Insulate all metal parts close to t...

Страница 5: ...l was connected with the right or left wheel pick up The decoder flat cable has to be cut with a hobby knife into single wires It may be easier to replace the flat cable with flexible wires in NEM colours contained in the Locomotive Decoder Installation Set Notice the table below and figure 1 which shows the connection diagram Open the locomotive housing Locate the posi tion for the decoder Discon...

Страница 6: ...hleunigung bis über 2 Minuten zur Höchstgeschwindigkeit Attention The interference suppression devices ca pacitators mounted to the motor or the connecting wires may influence the control massively Therfore all capacitators at the motor or light connections should be re moved Connecting accessories to the outputs Before connecting the lighting and other accesso ries to the outputs check if the cur...

Страница 7: ...ldung auftreten so dass eine weitere Eingabe von CV Werten un möglich ist you should connect the motor to the decoder Otherwise there is no confirmation signal from the DCC central unit Notice The operation mode SX1 SX2 DCC of the decoder will be set up automatically ac cording to the programming method dig ital format used for the programming E g programming the decoder in DCC mode the decoder wi...

Страница 8: ...bis 15 Sekunden bis zur Höchst geschwindigkeit eine gute Wahl Hierbei gilt je größer die Massensimulation desto vorbildge treuer fährt ein Fahrzeug Fahrstufen Der Decoder unterstützt bei DCC Betrieb 14 28 und 128 Fahrstufen Intern hat der Programming with DCC central units You can programm the configuration variables CV of the decoder from the digital central unit See the chapter in the manual of ...

Страница 9: ...ückwärts bzw der Tasten F9 bis F12 im Analog Modus an sein sollen d h deren Funk tion an sein soll Es ist Bit 0 Wert 1 Lv Bit 1 Wert 2 Lr Bit 3 Wert 4 F9 usw bis Bit 7 Wert 128 F12 Setup of lighting functions Lv and Lr resp function keys F9 F12 which are on in analogue mode resp the activated functions Bit 0 value 1 Lv Bit 1 value 2 Lr Bit 3 value 4 F9 Erweiterte Adresse Extended address 17 18 192...

Страница 10: ...er den Motor steuert Regelvariante 1 ist nur für ältere Motoren anzuwenden Regelvariante 2 ist für die meisten 3 poli gen nicht schräg genutete Motoren anzuwenden Adjust the control variants whith which the decoder controls the motor Vertauschung der Anschlüsse Change of connections 51 0 7 0 Bit 0 Wert 1 Motor rechts links Bit 1 Wert 2 Licht vorne hinten Bit 2 Wert 4 Gleis Schiene li re Bit 0 valu...

Страница 11: ...tten Sind die Bremsabschnitte einteilig bremst das Fahrzeug in Bremsrichtung des Bremsabschnittes bis zum Stillstand Sind die Bremsabschnitte zweiteilig bremst das Fahrzeug bis zu Fahrstufe 12 und hält im stromlosen Teil des Bremsabschnitt an In der Gegen richtung fährt das Fahrzeug mit praktisch unvermind erter Geschwindigkeit durch den Bremsabschnitt Alle Bremsabschnitte einer Anlage sollten ent...

Страница 12: ...puts zugeordneter Ausgang Assigned output F0 vorwärts an 061 1 255 1 Licht Führerstand 1 Lighting front side F0 rückwärts an 062 1 255 2 Licht Führerstand 2 Lighting rear side F1 063 1 255 4 Ausgang AUX 1 Output AUX 1 F2 064 1 255 8 Ausgang AUX 2 Output AUX 2 F3 065 1 255 16 F4 066 1 255 128 Rangiergang RG Shunting gear RG F5 067 1 255 32 F6 068 1 255 0 F7 069 1 255 0 F8 070 1 255 64 Spitzenlicht ...

Страница 13: ...den bis zur Höchst geschwindigkeit eine gute Wahl Hierbei gilt je adjusting the throttle from speed step 5 to speed step 15 in DCC 28 speed step mode then the decoder will run through the internal speed steps 20 21 22 etc up to 64 followed by 65 while tak ing into account the appropriate inertia for each speed step Even when adjusting the throttle only by one speed step the decoder will run throug...

Страница 14: ...im Beschleunigen und beim Bremsen durch läuft der Decoder immer alle dazwischen liegen Acceleration and deceleration This decoder supports an internal inertia of above 250 seconds from stop to maximum speed and vice versa ac celeration and slowing down However in this operating mode the maximum is 16 seconds Generally shorter delay times are more practical on model train layouts to allow for the s...

Страница 15: ...ird nach Überprüfung des Decoders ein Her stell oder Materialfehler festgestellt wird Ihnen der Decoder kostenlos instand gesetzt seconds Generally shorter delay times are more practical on model train layouts to allow for the shorter distances Normally a delay of 10 to 15 seconds from stop to maximum speed is recom mended Please note the greater the inertia the more prototypical the vehicle will ...

Страница 16: ...erden Jede Haftung für Schäden und Folgeschäden durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung eigen mächtigen Eingriff bauliche Veränderungen Ge walteinwirkung Überhitzung Überlastung Feuch tigkeitseinwirkung u ä ist ausgeschlossen Wenn Sie die Fehlerursache nicht finden können senden Sie den Decoder zur Reparatur bitte direkt an den Viessmann Service Adresse siehe...

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