90
370301.11
vetus®
Installation manual E-Line electric propulsion
WL
min. 15 cm
6.1 Chłodzenie wodą surową
W ten sposób woda z zewnątrz przepływa przez układ.
Ciepło jest oddawane bezpośrednio do wody zewnętrznej.
• Zawsze montuj filtr wody i wylot wody powyżej linii wodnej. Przy-
mocuj filtr wody do pionowej przegrody.
• Zawsze instaluj zawór odcinający na miarce dopływu wody!
• W przypadku obu połączeń, czerpaka wlotu wody do filtra wody
i filtra wody do silnika, zawsze należy stosować elastyczny wąż.
• Sprawdź filtr wody przed każdym użyciem i wyczyść go w razie
potrzeby.
1
2
6
5
3
7
4
6.2 Chłodnica kilowa
Przy tym sposobie chłodzenia chłodziwo krąży w układzie. Ciepło jest
odprowadzane do wody na zewnątrz przez chłodnicę kilową.
1 Chłodnica kilowa
2 Chłodnica kilowa IN (do środka)
3 Chłodnica kilowa OUT (na zewnątrz)
4 Płyn chłodzący IN (do środka)
5 Pompa cyrkulacyjna
6 Płyn chłodzący OUT (na zewnątrz)
7 Filtr wody / Zbiornik wyrównawczy
Chłodnica kilowa
Chłodnica kilowa (1) musi być umieszczona na zewnątrz przy dnie
kadłuba.
Wybierając położenie chłodnicy kilowej, należy wziąć pod uwagę kil-
ka czynników:
- Chłodnica kilowa powinna być umieszczona w miejscu, w którym
zapewniony jest stały przepływ wody.
- Pobliże dziobu nie jest najbardziej odpowiednim miejscem, po-
nieważ przy wyższych prędkościach mogą tam występować tur-
bulencje.
6
Chłodzenie
Aby uzyskać najwyższą możliwą wydajność, silnik elektryczny i ste-
rownik silnika są chłodzone cieczą.
Istnieją dwa rodzaje chłodzenia:
- Chłodzenie wodą surową
- Chłodzenie kilowe
W zależności od wersji E-Line podłącz 12mm przewody doprowadza-
jące chłodziwo do silnika w następujący sposób:
ELINE075
ELINE100
ELINE050