370801.11
9
vetus®
Installation manual E-POD electric propulsion
2
1
• Knip, in een voortsuwingssysteem met twee E-POD motoren, al-
léén de rode draad van de bakboord motor door.
• Zorg dat beide uiteinden geen contact meer kunnen maken. Ge-
bruik hiervoor bijvoorbeeld een geisoleerde kabeleindhuls.
• Plaats de kap weer terug.
L
et
op
De draairichting van de motor kan worden ingesteld op het
bedieningspaneel.
4.9 Aansluiten CAN-bus (stuurstroom) kabels
Zie schema’s vanaf pagina
indien er meerdere panelen moeten
worden aangesloten.
L
et
op
De CAN-bus voeding moet altijd op 12 Volt (≥10 V, ≤16 V)
worden aangesloten. Gebruik als voeding het E-Drive MPE1KB
contactslot.
v
oorzichtiG
Zoals de internationale normen voorschrijven, moeten alle
neutrale (negatieve) geleiders van het gelijkstroomsysteem
op één centraal punt worden verbonden. Dit voorkomt niet
alleen gevaarlijke situaties en corrosieproblemen, maar ook
foutmeldingen in het CAN-bussysteem.
4.10 Eindcontrole installatie
L
et
op
Controleer op mogelijke lekkage onmiddellijk nadat het
schip te water is gelaten.
L
et
op
Controleer na de installatie van het systeem, voor inbe-
drijfstelling, de volgende punten:
- Alle kabelverbindingen, bouten, moeren en wartels.
- De juiste werking van alle panelen.
4.8 Configuratie één of meerdere motoren
Als twee E-POD motoren worden geinstalleerd hoeft alleen de bak-
boord E-POD motor worden geconfigureerd.
G
evaar
Werk alleen aan het systeem bij stilstaande motor en uitge-
schakeld elektrisch systeem.
• Verwijder de E-POD kap.
• Localiseer de CAN-bus stekker op de MCVB.
NEDERLANDS