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Manuel d’utilisation et instructions d’installation de l’hélice d’étrave 80 kgf, ø 185 mm
Entretien
Vérifiez l’état d’usure des quatre (4) balais -pour un emploi nor-
mal 1 fois par an - pour un emploi intensif de l’hélice d’étrave,
par exemple sur des bateaux de location, 1 fois tous les 2 mois.
-
Enlevez successivement le capot protecteur du relais et le
capot protecteur des balais.
-
Nettoyez les balais, les porte-balais et le collecteur. (Enlevez
en soufflant la poussière libérée par les balais).
-
Vérifiez la longueur des balais, remplacez les balais avant
que la longueur minimale ne soit atteinte (L min), contrôlez
également l’absence d’une usure excessive du collecteur.
-
On peut enlever le balai du porte-balai en soulevant le res-
sort pression.
Balai
Hélice d’étrave
Type de moteur
BP238
1
)
‘BOW8012’ (12 Volt)
R160/4.7 5/4
BP238
1
)
‘BOW8024’ (24 Volt)
R160/4.7 5/5
1
) Code d’art. pour un ensemble de balais propres (4 pièces).
Adressez-vous à Vetus pour les types de moteur autres que
ceux mentionnés ci-dessus.
La queue de l’hélice de proue est enduite d’un lubrifiant à lon-
gue durée d’action.
Pendant la révision en cale sèche, on effectuera l’entretien sui-
vant:
Contrôlez la protection
cathodique et rempla-
cez, si nécessaire, l’ano-
de de zinc. Code d’art.
anode de zinc :
BP1040.
Nettoyez l’arbre porte-
hélice, graissez-le avec
le produit ‘outboard
gear grease’ et montez
à nouveau l’hélice sur
l’arbre.
Pour l’entretien de la batterie, veuillez consulter les instructions
données par le fournisseur de la batterie. Les batteries VETUS
ne nécessitent pas d’entretien.
BP238
L
min.
16 mm
