Vari BDR-1200, Руководство пользователя

Страница: 13 / 54

BDR-1200
1.5.4.3 Kontrola funkce a seřízení automatické brzdy žacích disků
Funkci automatické brzdy kontrolujte každých 10 hodin provozu. (Průběžnou kontrolu můžete provádět při práci.) Při každém puštění páčky spojky
pohonu disku musí automatická brzda zastavit roztočený disk do 7 sekund.

Nepokračujte v práci se strojem, dokud neodstraníte závadu na automatické brzdě.
 Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost odbornému servisu.
Pokud brzda nezastaví roztočené žací disky ve výše uvedeném časovém rozmezí, je nutno provést seřízení bowdenu brzdy (9 na Obr. 13 ). Seřizovací
šroub (4 na Obr. 12 ), kterým je upevněn bowden brzdy k rámu stroje, zašroubujte proti směru šipky (směrem k rámu) tak, aby osová vůle bowdenu v
seřizovacím šroubu byla 1 mm a následně proveďte kontrolu funkce automatické brzdy. Pokud nelze úplným zašroubováním šroubu (4) docílit
dostatečného brzdného účinku, zašroubujte seřizovací šroub bowdenu brzdy na řídítkách tak, aby osová vůle bowdenu v seřizovacím šroubu byla 1 mm
a následně proveďte kontrolu funkce automatické brzdy
27 .
 V případě, že brzda po správném 28 seřízení dostatečně nebrzdí, obraťte se na odborný servis.
1.5.4.4 Seřízení automatické brzdy pojezdu
Automatická brzda se uvede v činnost puštením páčky spojky pojezdu na levé straně řídítek. Správnou funkci automatické brzdy prověríte tak, že na
vhodném svahu o sklonu cca 30° pustíte stroj ze svahu dolů a po puštění páčky spojky pojezdu dojde k jeho zastavení. Vhodným svahem se rozumí
takový svah jehož délka nepřesahuje 5m a pod svahem se nachází dostatečne velký volný prostor pro případné dojetí stroje vlivem jeho setrvačnosti.

Při zkoušení funkce automatické brzdy dbejte zvýšené opatrnosti. Vykažte všechny osoby či zvířata z prostoru před strojem.
 Kontrolu i seřízení provádějte vzhledem ke hmotnosti stroje minimálně ve dvou pracovnících.
 Funkci automatické brzdy zkontrolujte vždy po každém delším odstavení stroje.
Postup seřízení automatické brzdy:
Stroj umístěte na vhodný svah, páčka spojky pojezdu na levé rukojeti je vypnutá. Dotáhněte matici (3 na Obr. 14 ) automatické brzdy za levým kolem
tak, aby se stroj udržel na svahu a nepokračoval v jízdě ze svahu dolů. Matici automatické brzdy postupně povolujte, až do okamžiku, kdy se stroj dá do
pohybu. Poté matici utáhněte o cca 1/2 otáčky. Při puštěné pášce spojky pojezdu musí mít lanko v bowdenu osovou vůli cca 2 mm. Upravte pomocí
seřizovacího šroubu (5 na
Obr. 15 ).
Kontrola seřízení automatické brzdy:
Stroj musí při zmáčknuté páčce spojky pojezdu a zařazeném neutrálu sjíždet ze svahu a po puštení páčky spojky pojezdu se musí bezpodmínečně zastavit.
Pokud tomu tak není, lehce matici dotáhněte a pokus zopakujte.
1.5.4.5 Seřízení směrových brzd
Seřízení se provádí napnutím lanka vyšroubováním seřizovacího šroubu na levé a pravé páčce směrové spojky (15 a 16 na Obr. 6 ). Vždy seřizujte
obě směrové brzdy tak, aby intenzita brzdného účinku byla u obou brzd stejná. Brzdy by měly dostatečně brzdit při zmáčknutí páčky v cca ½ celkového
zdvihu páčky. Funkci vyzkoušet na rovné ploše při zkušebním otočení o 180° na zařazený 3 r.s.. Brzdy však nesmí brzdit stroj při pohybu vpřed (ztráty
výkonu motoru, přehřívání a opotřebováváni brzdového obložení směrových brzd). Vyzkoušet ručním tlačením stroje při zařazeném neutrálu (
“N“ na Obr.
11) a zmáčknuté páčce spojky pojezdu (2 na Obr. 11)
1.5.5 Servisní intervaly
Činnost Před sečením V sezóně Před skladováním
Kontrola stavu oleje v motoru ano dle návodu pro motor ano
Vyčištění vzduchového filtru motoru kontrola každých 10 hod ano
Mytí - 2x ano
Odstraňování nečistot a zbytků sečeného porostu - po každém sečení ano
Ostření nožů - dle potřeby ano
Kontrola nožů a uložení nože ano při poškození okamžitá výměna ano
Kontrola dotažení žacích disků ano - ano
Kontrola dotažení šroubových spojů ano každých 5 hodin ano
Mazání kontrola stavu Tabulka 6 Tabulka 6
Kontrola klínových řemenů - každých 20 hodin Ano
Seřízení směrových brzd ano každých 10 hodin ne
Tabulka 7: Servisní intervaly
27 Lze postupovat i opačně – nejprve zašroubovat (směrem k příčce řídítek) šroub bowdenu brzdy na řídítkách tak, aby bylo docíleno osové vůle 1mm v seřizovacím šroubu.
28 Je splněna podmínka osové vůle bowdenu v seřizovacím šroubu.
13