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R
A
N
Ç
A
IS
22
INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE
PREMIER RÉGLAGE
• Contrôler que l'opérateur soit installé solidement, ouvrir la porte jusqu'à la position désirée et observer le sens de rotation des cames
vertes de fin de course pendant l'ouverture. Desserrer les vis des cames vertes de fin de course, tourner les trois cames dans le même sens
jusqu'à encastrer les interrupteurs de fin de course (troisième came de fin de course de couleur verte : sortie signal ouverte), puis serrer
les vis avec la clé six-pans fournie en dotation.
• Fermer la porte jusqu'à la position désirée et observer le sens de rotation des cames rouges de fin de course pendant la fermeture.
Desserrer les vis des cames rouges de fin de course, tourner les deux cames dans le même sens jusqu'à encastrer les interrupteurs de fin
de course (par exemple, dans le sens contraire de la came verte), puis serrer les vis avec la clé six-pans fournie en dotation.
RÉGLAGE D'APPOINT
• Après avoir effectué le premier réglage, ouvrir et refermer la porte et contrôler si elle atteint la position désirée.
En cas contraire, effectuer un réglage d'appoint.
• Les boulons de réglage servent à effectuer le réglage d'appoint, un tour correspondant à environ 150 mm de déplacement de la porte.
• Les boulons de réglage placés sur les cames vertes de fin de course permettent à la porte d'atteindre la position d'ouverture désirée.
Visser dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter l'ouverture et en sens contraire pour la diminuer.
• Les boulons de réglage placés sur les cames rouges de fin de course permettent à la porte d'atteindre la position de fermeture désirée.
Visser dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter l'ouverture et en sens contraire pour la diminuer.
Came de fin de
course ROUGE
Came de fin de
course VERTE
Sortie signal ouverte
Boulon de réglage
Screw