DEUTSCH
WIEDERINBETRIEBSETZUNG DER AUTOMATION
Um die Automation in Betrieb wieder zu setzen, machen Sie wie
folgt:
• Positionieren Sie den Freigabehebel
C1
in der Anfangslage.
• Betätigen Sie den Antrieb mit dem Befehl „START“: der
Läufer hängt automatisch den Zugschlitten an und die
Automation wird in Betrieb wieder gesetzt.
POSITIONIERUNG UND BEFESTIGUNG DER
MECHANISCHEN FESTSTELLER
m
ACHTUNG: die korrekte Positionierung und Befestigung
der mechanischen Feststeller ist grundlegend zum
einwandfreien Funktionieren der Automatisierung, folglich
folgende Punkte sorgfältig durchführen.
1.
Die Automatisierung entblockieren und das Tor vollständig
öffnen.
2.
Des Tore in maximal Auf- Position bewegen und den
Entschalter
S
bis den Zugschlitten positionieren, dann die
2 Dübel
G1
feststellen.
ACHTUNG:
In normal Arbeit des Tore wird 30 mm vor den
Entschalter halten.
3.
Das Tor vollständig schließen und den mechanischen
Schließfeststeller
T
in 1 cm Abstand vom Zugschlitten
C
positionieren, dann die beiden Körner
G1
gut festziehen.
57
FREIGABE VON AUSSEN
Zur Freigabe des Automatik von außen ist es notwendig, das
entsprechende Zubehörkit zur Freigabe einzubauen (Cod.
J5
).
• Das Metallseil in das entsprechende Loch des
Schleppschlittens einführen.
• Die Hülle über das Seil ziehen und die übrigen Teile des Kits
montieren.
• Das Seil spannen und durch die entsprechende
Befestigungsschraube so befestigen, dass es die
vollständige Freigabe der Automatik ermöglicht.
Nach vollständigem Einbau des Kits genügt es, den Torgriff zur
Freigabe der Automatik zu drehen. Man soll die Türklinke wieder
in die Ausgangstellung bringen, bevor versucht wird das Tor von
neuem zu öffnen.